Статьи

Применение современных технологий не только ускорило темпы строительных работ, но и позволило сделать сами процессы, которые ассоциируются с шумом, повышением количества пыли, логистическими неудобствами, практически невидимыми для горожан. О том, как удалось наладить синергию кадровых, инновационных, технологических и других решений – в материале.

Высокие темпы дорожного строительства, развернувшегося в стране в последние годы, и еще более амбициозные задачи в этой сфере предполагают использование современной высокопроизводительной дорожно-строительной техники (ДСТ). При этом отечественные представители этого сегмента — до сих пор большая редкость, что в условиях экономических санкций закономерно вызывает беспокойство. Обстоятельный разговор о перспективах импортозамещения ДСТ состоялся на днях в Совете Федерации (СФ) РФ.

Московские мосты – это сложнейшие инженерные сооружения с высокой пропускной способностью. Автомобильные, пешеходные и велопешеходные – мосты связывают территории и делают жизнь горожан удобнее. Рассказываем, как сооружаются эти объекты транспортной инфраструктуры.

В этом году завершится реализация масштабного дорожного проекта — Московского скоростного диаметра (МСД). Одним из важнейших элементов магистрали является мост через реку Пехорка на юго-востоке столицы, который позволит соединить МСД с автомобильной дорогой Москва — Нижний Новгород – Казань.

Основные прочностные характеристики цементобетонных дорог не зависят ни от температуры, ни от влажности воздуха, ни от интенсивности движения транспортных средств. Покрытие таких дорог хорошо выдерживает агрессивные воздействия окружающей среды, температурные перепады, не допускает образования колеи.

Старый «клеверный лист» на пересечении МКАД с Липецкой улицей реконструируют. На его месте строят современную развязку с направленными съездами. Это улучшит дорожную ситуацию для жителей районов Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное, Царицыно и Ленинского округа Подмосковья, а также облегчит выезд на федеральную трассу М4 «Дон».

Это новые жилые дома, школы, детские сады, автомобильные дороги, поликлиники и, конечно, станцию метро "Новокосино", которую с нетерпением ждали многие жители, проживающие за МКАД в одноименном столичном районе и подмосковном Реутове.

Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) утвердила несколько проектов планировок развязок на столичных магистралях.

Пропускная способность самой напряженной магистрали увеличится на четверть.

Через два года трасса заработает в полном объеме.