timelapse
Все темы

Статьи

На МЦД-1 «Одинцово – Лобня» появится шесть крупных ТПУ

Готовится к запуску крупнейший транспортный проект столицы и Московской области – Московские центральные диаметры (МЦД). Это новое наземное метро, которое объединит формат пригородных электричек и столичной подземки.

Твоя «Ласточка»: когда откроют быстрые переходы между ж/д станциями и МЦК

Теплый переход свяжет платформу Ленинградскую Рижского направления железной дороги со станцией Стрешнево Московского центрального кольца (МЦК). Крытый пешеходный мост, оборудованный эскалаторами и лифтами, планируют открыть в День России.

Сергей Собянин: 2018 год войдет в историю как Год метро

Общая протяженность линий метрополитена за прошлый год увеличилась на 33 километра. Было открыто 17 новых станций и построено три депо — это рекордные цифры для столичной подземки.

Китайские специалисты отметили высокие темпы строительства столичного метро

Юго-западный участок Большой кольцевой линии (БКЛ) метро откроют в конце 2020 года. Об этом 1 декабря заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Вокзалы приближаются

Крупные пассажирские терминалы могут появиться в рамках реконструкции радиальных направлений железных дорог, запуска Московских центральных диаметров, строительства ВСМ и развития транспортного каркаса новой Москвы. Самыми перспективными проектами в настоящее время считаются вокзалы в ММДЦ «Москва-Сити» и на станции Карачарово.

Москва или Подмосковье: куда сместится спрос на жилье при запуске Московских центральных диаметров

В столице скоро появится новый вид транспорта – Московские центральные диаметры (МЦД). Наземные маршруты электричек пройдут через центр Москвы и соединят подмосковные города, расположенные по разные стороны от столицы.

Срежем по прямой: как Московские центральные диаметры изменят город

Комфортные поезда, дорога без пробок, единая система оплаты: собрали все, что известно о проекте Московских центральных диаметров. Вывод один: пассажирам будет удобно.

Новое наземное метро: зачем нужны сквозные диаметры?

Москва запускает масштабный мегапроект: диаметральные маршруты пригородных железных дорог станут новым видом транспорта. По сути, это новые наземные ветки метро, которые свяжут столицу с областью.

Сергей Собянин: на станции «Нижегородская» будет построен крупнейший ТПУ Москвы

Пассажиры смогут пересаживаться с одного вида транспорта на другой, снизится нагрузка на автомагистрали, улучшится транспортное обслуживание районов Нижегородский, Рязанский, Лефортово.

Сближая города: Московские центральные диаметры пройдут через центр столицы

В столице запущен новый масштабный проект – Московские центральные диаметры (МЦД). Они свяжут Москву с городами-спутниками и создадут 17 новых сквозных маршрутов электричек через центр города. Пассажирам не нужно будет делать пересадку, чтобы попасть с одного конца города на другой.

Хордовые магистрали, Большое кольцо метро и МЦД: как изменится Москва в 2018 году

Год – это много или мало? За целый год мы делаем около 9 млн вдохов и выдохов... А чем «дышат» строители Москвы? Что значит для них целый год? За это время они могут построить и сдать под ключ жилые дома, возвести эстакады, проложить тоннели метро и реализовать мегапроекты, способные удивить мир.

Ещё Статьи