timelapse

Все стройки Москвы

Стартовые площадки Дмитровское шоссе, вл. 55 ( САО, Тимирязевский )

Строится

Описание объекта

  • Функциональное назначение Стартовые площадки реновации 2020-21 гг.
  • Вид работ Новое строительство
  • Источник финансирования средства МФР
  • Серия проекта Индивидуальный
  • Автор проекта АО «Москапстрой»
  • Срок ввода 2021
  • Застройщик «МФР»

Настоящий проект предусматривает строительство 19-22-этажного двухсекционного жилого дома в форме прямоугольника. Планировочные решения квартир, площади, зонирование помещений приняты в соответствии с действующими нормативами и заданием инвестора.

Во всех квартирах имеются остекленные лоджии. Высота жилого этажа от пола до пола - 3 м. В каждой секции подъезды жилой части размещены в центре дома и сгруппированы между собой. В подъездах предусмотрены помещения с санузлами для консьержа, колясочные, а также помещения уборочного инвентаря.

Также запроектированы сквозные проходы для возможности доступа в подъезд как со стороны двора, так и со стороны подъезда автотранспорта. В жилых секциях предусмотрено по два пассажирских лифта. Один лифт грузоподъемностью 1000 кг (с режимом перевозки пожарных подразделений) и один лифт грузоподъемностью 400 кг. Связь между этажами - через лестницу.

 

 

Первый этаж корпуса нежилой. Высота первого этажа от пола до пола - 4,25 м.

В подземном уровне предусматривается одноуровневая автостоянка манежного хранения без механизации и без разделения мест хранения на боксы для личных автомобилей. Въезд и выезд осуществляется по прямой однопутной изолированной рампе. Предусматривается связь жилых этажей с подземной автостоянкой через лифт грузоподъемностью 1000 кг.

На последнем этаже запроектирован верхний технический этаж высотой от пола до потолка 1,78 м. Кровля корпуса - плоская, с внутренним водостоком.

19-22-этажный двухсекционный корпус расположен внутри квартала и запроектирован с учетом окружающей застройки. Архитектурный облик дома формируется ритмическим чередованием наружных стен в разных плоскостях и элементов заполнения оконных и витражных проемов. Для облицовки фасада применяется искусственный камень под кирпич, что также создает динамический образ фасадов.

В основу планировочного решения жилого дома положена перекрестно-стеновая схема с ядрами жесткости в виде лестнично-лифтовых шахт, а также система с несущими поперечными стенами. Стены - монолитные железобетонные толщиной 200, 250 мм. Пилоны - монолитные железобетонные толщиной 200, 250 мм. Межквартирные перегородки - ячеисто-бетонные блоки толщиной 200, 250 мм. Межкомнатные перегородки - пазогребневые блоки толщиной 80 мм. Перегородки санузлов - ячеисто-бетонные блоки толщиной 100 мм. Перегородки коммуникационных шахт, сантехнических ниш 1-го этажа - из обычного глиняного кирпича (120 мм).

Наружные стены - вентилируемый фасад с наружным слоем из искусственного камня. Стенки крылец облицовываются искусственным камнем. Крыльца и ступени облицовываются керамогранитной морозостойкой матовой плиткой с шероховатой поверхностью. Отделка нижних плоскостей козырьков, перекрытий и других деталей - окраска фасадными атмосферостойкими красками, искусственный камень. Ограждение - металлические, окрашенные порошковыми красками.

Цоколь - скрытый, окрашенная штукатурка. Козырьки - безопасное стекло на металлическом каркасе. Ограждения лоджий - металлические, окрашенные порошковыми красками. Наружные стены внутри лоджий - штукатурка по сетке с окраской фасадной пожаробезопасной краской.

Оконные блоки и дверные блоки - ПВХ с двухкамерным энергосберегающим стеклопакетом. Открывание в двух плоскостях. Окна с откосами. Витражи - из алюминиевого профиля с двухкамерным стеклопакетом. Остекление лоджий - витражная конструкция холодного открывания из алюминиевого профиля.

Двери: входные в секцию - алюминиевые витражи, оснащенные домофоном; входные в квартиру - металлические; в техпомещения - металлические с заполнением минеральной ватой на базальтовом волокне.

В жилом доме запроектирован комплекс мер по обеспечению беспрепятственного доступа и передвижения МГН во входных группах жилой части и в помещениях без конкретного функционального назначения. Предусматриваются информационные устройства и средства для облегчения ориентации. В подземную автостоянку доступ инвалидов не предусмотрен.

Объемно-планировочные и технические решения обеспечивают своевременную эвакуацию людей и их защиту от опасных факторов пожара, доступ личного состава пожарных подразделений и подачу средств пожаротушения к возможному очагу пожара.

223 объекта в радиусе 5км

Строящиеся рядом объекты

срок ввода 2018
расстояние 599 м.
Окружная

Россия, Москва, Гостиничный проезд

Появление новой станции дает возможность без пересадки доезжать с севера на юг столицы. Открытие станции снимает нагрузку с соседней ветки метро - севера Серпуховско-Тимирязевской - и, в том числе, «забирает» часть пассажиров с загруженной станции «Петровско-Разумовская».

срок ввода 2016
расстояние 978 м.
Петровско-Разумовская

Россия, Москва, Локомотивный проезд

Новая станция метро «Петровско-Разумовская» стала «второй половиной» одноименной станции «серой» ветки московского метро, которая давно превратилась в «тяжелый» в транспортном отношении узел - в день через станцию проходит более 115 тысяч человек.

Ещё