Проектируемое здание представляет собой отдельно стоящий двухсекционный 15-этажный многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенной одноэтажной подземной автостоянкой и помещениями общественного назначения на 1-м этаже и техническим пространством для прокладки инженерных коммуникаций.

В подземном этаже под зданием и дворовой территорией в границах отведенного земельного участка запроектирована автостоянка. Общая вместимость автостоянки составляет 53 м/м. Принятая в автостоянке основная сетка колонн обеспечивает оптимальные габариты мест хранения и нормативную ширину проезда не менее 6,1 м. Высота помещений в зоне хранения автомобилей - 3,3 м (от пола до перекрытия). Расстояние до инженерных коммуникаций и подвесного оборудования составляет не менее 2,2 м. Места для хранения личного автотранспорта предусмотрены габаритами не менее 2500 х 5300 мм.

Для дежурного персонала предусмотрено отапливаемое помещение с санузлом. Въезд и выезд автомобилей осуществляется по однопутной изолированной прямолинейной рампе. Для выхода на рампу вблизи ворот предусматривается противопожарная дверь. Внутри гаража на рампе установлены автоматические рулонные ворота с люком размером 20 x 20 см в нижней части для возможности прокладки пожарных рукавов.

Сообщение подземной автостоянки с жилым домом осуществляется посредством пассажирского лифта с функцией перевозки пожарных подразделений, который опускается в подземный этаж, выход из которого организуется через двойной тамбур-шлюз. Для эвакуации при пожаре предусмотрено три рассредоточенных лестничных клетки, имеющих выход непосредственно на улицу. Эвакуация также осуществляется по изолированной рампе. Расстояние от наиболее удалённого места хранения автомобиля до ближайшего эвакуационного выхода не более 20 метров для тупиковой части помещения и не более 40 м между эвакуационными выходами. Высота проходов на пути эвакуации людей не менее 2 м.

На первом этаже располагаются следующие функциональные группы помещений: жилая, технические помещения (электрощитовая жилой и нежилой части и помещение), встроенное помещение без конкретного функционального назначения, каждая из которых имеет свои входные группы.

Жилая группа помещений на первом этаже включает в себя: вестибюль с устройством группы лифтов и местами для размещения почтовых ящиков, колясочную, помещение консьержа с санузлом, помещение уборочного инвентаря, двойные тамбуры при входных группах, мусоросборную камеру и лестничную клетку.

Помещения БКФН (без конкретного функционального назначения) запроектированы свободной планировки, в них предусмотрен универсальный санузел габаритами не менее 2200 x 2250 мм, а также помещения уборочного инвентаря (ПУИ) площадью не менее 2 кв. м.

На этажах со 2-го по 15-й (включительно) располагаются квартиры и помещения общего пользования (лестничная клетка, межквартирный коридор, лифтовой холл с зоной безопасности для МГН, помещение мусоропровода).

Высота подоконника принята 575 мм от уровня чистого пола. Так как данная высота ниже центра тяжести большинства взрослых людей, то для исключения случайного выпадения людей из оконных проемов внизу окна предусматривается глухая (неоткрывающаяся) фрамуга. Глухой участок стены (подоконник) совместно с неоткрывающейся фрамугой составляет 990 мм.

Подъем на 2-15-й этажи 15-этажных секций осуществляется двумя пассажирскими лифтами (грузоподъемностью 1000 кг и 630 кг. Один из лифтов в каждой секции имеет функцию «перевозки пожарных подразделений». Лифт с функцией «перевозка пожарных подразделений» предназначен также для обеспечения доступности МГН. Минимальные внутренние размеры кабины лифтов предусмотрены в соответствии с ГОСТ Р 53770-2010 и ГОСТ Р 51631 -2008 (1100 x 2100 мм).

Для эвакуации при пожаре с типовых этажей предусмотрена одна лестничная клетка, имеющая на 1-м этаже выход непосредственно наружу, с которой осуществляется выход на кровлю по лестничным маршам с площадкой перед выходом. Ограждение лестничных маршей - металлическое, окрашенное, высотой 0,9 м.

При отделке фасада жилого дома в уровне первого этажа и цоколя применяется система тонкослойного штукатурного фасада с отделочным слоем из пиленого кирпича. Со 2-го по 15-й этажи, а также в техпространстве применяются навесные трехслойные наружные стеновые панели заводского изготовления, облицованные пиленым кирпичом.

Парапет здания также представляет собой трехслойные наружные стеновые панели заводского изготовления, облицованные пиленым кирпичом. Машинное помещение и выход на кровлю - фиброцементные панели в составе сертифицированной системы вентилируемого фасада. На фасаде предусматриваются корзины из металлического перфорированного листа для кондиционеров квартир, помещений БКФН, окрашенные порошковой окраской.

Козырек над входами в БКФН - из закаленного стекла с креплением к металлической балке. Выступающие поверхности железобетонного козырька облицованы системой тонкослойного штукатурного фасада с отделочным слоем из клинкерного кирпича, горизонтальная поверхность оштукатурена и окрашена фасадной атмосферостойкой краской.

Оконные откосы - штукатурка ЦПР раствором по сетке с последующей окраской. Остекление помещений консьержа, БКФН на 1-м этаже - витражные окна из алюминиевого профиля с однокамерным стеклопакетом заводской готовности. Окна и балконные двери в остекленных лоджиях - двухкамерный стеклопакет в ламинированном ПВХ-профиле. Остекление лоджий - витражное, с одним стеклом в профилях из алюминиевого сплава по стоечно-ригельной системе (раздвижная система открывания, остекление на высоту 0,9 м от пола из ударопрочного стекла). За остеклением предусмотрено непрерывное металлическое ограждение, окрашенное порошковой краской, высотой 1,2 м.

Горизонтальный профиль (на высоте 1,2 м) воспринимает нормативную нагрузку 0,3 кН/м. В окнах квартир и раздвижных створках остекленных лоджий предусмотрены приточные клапаны, позволяющие осуществлять нормативный воздухообмен, не открывая окон.

Входные двери и эвакуационные двери первого этажа как в жилую часть, так и в БКФН и в автостоянку выполняются из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом. Двери в технические помещения 1-го этажа - из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом, вандалостойкие, с тонировочной пленкой изнутри. Дверь в мусоросборную камеру - металлическая, вандалостойкая.

Ограждение приямков, кровли здания и кровли рампы - металлическое, окрашенное порошковой краской. Площадки крылец выполнены из монолитного железобетона с последующей отделкой тротуарной плиткой, аналогичной применяемой при благоустройстве прилегающей территории. Цветовое решение наружной отделки принимается в соответствии утвержденным архитектурно-градостроительным решением.