timelapse

Все стройки Москвы

Стартовые площадки ул. Юных Ленинцев, влд. 73 ( ЮВАО, Кузьминки )

Строится

Описание объекта

  • Функциональное назначение Стартовые площадки реновации 2020-21 гг.
  • Вид работ Новое строительство
  • Источник финансирования средства МФР
  • Серия проекта Индивидуальный
  • Автор проекта ООО «Проектное бюро АПЕКС»
  • Срок ввода 2021
  • Застройщик «МФР»

Здание представляет собой отдельно стоящий двухсекционный разноуровневый 17-18-этажный многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенной одноэтажной подземной автостоянкой и помещениями без конкретного функционального назначения на 1-м этаже и техническим пространством для прокладки инженерных коммуникаций в верхней части здания.

Высота подземного этажа - переменная и составляет от 3,3 м до 5,29 м ("в чистоте"). Высота 1-го этажа - переменная, составляет от 3,97 м до 4,55 м ("в чистоте"). Высота типовых (2-17-й) этажей составляет 2,70 м ("в чистоте").

В подземном этаже под зданием и дворовой территорией в границах отведенного земельного участка запроектирована автостоянка с техническими помещениями прямоугольной формы в плане с размерами в осях 47,03 x 68,72 м. Общая вместимость автостоянки составляет 71 м/м. Высота помещений в зоне хранения автомобилей - 3,3 м (от пола до потолка). Расстояние до инженерных коммуникаций и подвесного оборудования составляет не менее 2,2 м. Места для хранения личного автотранспорта предусмотрены габаритами не менее 2500 х 5300 мм.

 

 

Согласно заданию на проектирование места хранения автотранспорта для МГН и их доступ в автостоянку - не предусмотрены. Въезд и выезд автомобилей в автостоянку осуществляется по однопутной изолированной прямолинейной рампе. Проезжая часть рампы шириной 3,5 м с уклоном 10% и 16,6% с устройством плавных сопряжений пандусов с горизонтальными участками проезда на заезде и съезде с рампы.

Вдоль проезжей части рампы предусмотрен пешеходный тротуар шириной 1,2 м. Сообщение подземной автостоянки с жилым домом осуществляется посредством двух пассажирских лифтов с функцией перевозки пожарных подразделений, которые опускаются в подземный этаж. Для эвакуации при пожаре предусмотрены отдельные лестничные клетки, имеющих выход непосредственно на улицу.

На первом этаже располагаются следующие функциональные группы помещений: технические помещения, помещения без конкретного функционального назначения (Ф4.3, Ф3.5) и объединенная диспетчерская служба (ОДС), каждая из которых имеет свои входные группы. Входы в здание, как в жилую, так и в общественную часть, располагаются на отметках, не превышающих 0,14 см планировочных отметок прилегающей земли. Это позволяет обеспечить вход для маломобильных групп населения без использования пандусов.

Жилая группа помещений на первом этаже включает в себя: вестибюль с устройством группы лифтов и местами для размещения почтовых ящиков, колясочную, помещение консьержа с санузлом, помещение уборочного инвентаря, двойные тамбуры при входных группах, мусоросборную камеру и лестничную клетку.

Помещения БКФН (Ф4.3 и Ф3.5) запроектированы свободной планировки, в них предусмотрены универсальные санузлы габаритами не менее 2200 x 2250 мм, а также помещения уборочного инвентаря (ПУИ) площадью не менее 2 м2. Объединенная диспетчерская служба (ОДС) состоит из диспетчерской, помещения инженеров, помещения для технического персонала специализированной организации, осуществляющей техническое обслуживание АС ДКиУ, помещения для персонала аварийно-технической службы, комнаты приема пищи, гардероба персонала, душевых, санузла.

На этажах со 2-го по 18-й (включительно) располагаются квартиры и помещения общего пользования (лестничная клетка, межквартирный коридор, лифтовой холл с зоной безопасности для МГН, помещение ствола мусоропровода). Подъем на 2-17-й этажи (в секции 1) и на 2-18-й этажи (в секции 2) осуществляется двумя пассажирскими лифтами грузоподъемностью 1000 кг и 400 кг.

Один из лифтов в каждой секции имеет функцию «перевозки пожарных подразделений». Лифт с функцией «перевозка пожарных подразделений» предназначен также для обеспечения доступности МГН.

Для эвакуации при пожаре с типовых этажей в каждой секции предусмотрена одна лестничная клетка типа Н1. Обе лестничные клетки на 1-м этаже имеют выход непосредственно наружу. Выход на кровлю осуществляется по лестничным маршам с площадкой перед выходом.

При отделке фасада жилого дома в уровне первого этажа и цоколя применяется сертифицированная система штукатурного утепленного фасада с отделочным слоем из пиленого облицовочного кирпича. Начиная со 2-го этажа до верха парапета 17- и 18-этажных секций применяются навесные трехслойные наружные стеновые панели, облицованные пиленным кирпичом в заводских условиях.

Техническая надстройка на кровле - фиброцементные панели в составе сертифицированной системы вентилируемого фасада. На фасаде дома предусматриваются корзины для кондиционеров из металлического перфорированного листа, окрашенные порошковой окраской в заводских условиях в цвет кирпича.

При отделке въездной рампы автостоянки применяется сертифицированная система штукатурного утепленного фасада с облицовкой пиленым кирпичом, аналогичным применяемому при облицовке жилого дома. Выступающие входные группы в жилую часть со стороны улицы перекрываются железобетонными козырьками, облицованными кирпичом. Входы в жилую часть со стороны двора устроены по типу "западающая ниша" в контуре жилого дома. Потолок козырьков подшит панелями на алюминиевой подсистеме. Козырьки над входами в БКФН и ОДС - из закаленного стекла.

Остекление помещений консьержа, БКФН и ОДС - витражные окна из алюминиевого профиля с однокамерным стеклопакетом заводской готовности. Остекление лоджий - витражное, с одним стеклом в профилях из алюминиевого сплава по стоечно-ригельной системе (раздвижная система открывания, остекление на высоту 0,9 м от пола из ударопрочного стекла). За остеклением предусмотрено непрерывное металлическое ограждение, окрашенное порошковой краской по КА 7016, высотой 1,2 м.

Входные и эвакуационные двери первого этажа (в жилую часть, в автостоянку, в помещения БКФН и ОДС) выполняются из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом. Двери в технические помещения 1-го этажа (электрощитовые и помещения СС) - из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом, вандалостойкие, с тонировочной пленкой изнутри.

Дверь в мусоросборную камеру - металлическая, вандалостойкая. с верхним витражным остеклением. Ограждение наружных лестниц, к ровли здания и кровли рампы - металлическое, окрашенное порошковой краской по КА1. 7016. Площадки крылец выполнены из монолитного железобетона с последующей отделкой тротуарной плиткой, аналогичной применяемой при благоустройстве прилегающей территории. Цветовое решение наружной отделки принимается в соответствии утвержденным архитектурно-градостроительным решением.

Проектом предусмотрено комплексное благоустройство и озеленение территории. В придомовой территории выделена зона размещения детских игровых, спортивных площадок. Площадки оснащены детскими игровыми сооружениями и инвентарем. Предусматривается озеленение и благоустройство всей свободной от строений и покрытий территории, с устройством плотного растительно-дернового слоя и высадкой зеленых насаждений.

Площадки и пешеходные зоны оборудуется малыми архитектурными формами и элементами благоустройства. Для хозяйственных нужд предусматриваются площадки с навесом с воротами для размещения мусорных контейнеров.

На проектируемой территории приняты следующие виды покрытий:
- проезды, парковки и площадки для сбора мусора с асфальтобетонным покрытием на цементо-бетонном основании;
- тротуары, пешеходные дорожки из тротуарной плитки;
- площадки для игр из резиновой крошки;
- отмостки с плиточным покрытием.

156 объектов в радиусе 5км

Строящиеся рядом объекты

срок ввода 2019
расстояние 234 м.
Строительство многоквартирного жилого дома с подземной автостоянкой и встроенными нежилыми помещениями

Москва, ЮВАО, Кузьминки, Зеленодольская ул. вл. 41 корп. 2, стр. 2, корп. 2

Источник финансирования

Внебюджетные источники

Застройщик

Зеленодольская 41

Ещё