timelapse

Все стройки Москвы

Стартовые площадки ул. Кантемировская, влд. 39 ( ЮАО, Царицыно )

Строится

Описание объекта

  • Функциональное назначение Стартовые площадки реновации 2020-21 гг.
  • Вид работ Новое строительство
  • Источник финансирования средства МФР
  • Серия проекта Индивидуальный
  • Автор проекта ООО «Проектное бюро АПЕКС»
  • Срок ввода 2021
  • Застройщик «МФР»

Проектируемое здание представляет собой отдельно стоящий трехсекционный 13-14-этажный многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенной одноэтажной подземной автостоянкой и помещениями общественного назначения на 1-м этаже и техническим пространством для прокладки инженерных коммуникаций.

Габариты наземной части дома в осях 87,040 х 14,4 м. За относительную отметку 0.000 принята абсолютная отметка 155,45 (верх ж/б перекрытия над автостоянкой) в зоне МОП в секции 1. Количество этажей - 13-14 этажей + подземный этаж.

 

 

Высота подземного этажа - переменная и составляет от 3,3 м до 6,05 м (от пола до потолка). Высота 1-го этажа в МОП- переменная, составляет от 4,67, 4,97, 5,27 м ("от пола до перекрытия"). Высота 1-го этажа в БКФН - переменная, составляет от 4,48 до 5,54 м ("от пола до перекрытия"). Высота типовых (2-14-й) этажей составляет 2,70 м (от пола до потолка). Архитектурная высота здания составляет 49,480 м. Высота отметки пола верхнего жилого (14-го) этажа +41,150 м. Пожарно-техническая высота секции 1 здания, определенная в соответствии с п. 3.1 СП 1.13130.2009, составляет не более 50,0 м.

Здание с техническим пространством для прокладки инженерных коммуникаций. Кровля плоская с внутренним водостоком.

Автостоянка запроектирована под зданием и дворовой территорией на отм. -6.050 в границах отведенного земельного участка, прямоугольной формы в плане с размерами в осях 83,340 х 55,040 м. Общая вместимость автостоянки составляет 78 м/м, из них 7 зависимых. Высота помещений в зоне хранения автомобилей - 3,3 м (от пола до перекрытия). Расстояние до инженерных коммуникаций и подвесного оборудования составляет не менее 2,2 м, что соответствует п. 5.1.20 СП 113.13330.2012.

Места для хранения личного автотранспорта предусмотрены габаритами не менее 2500 х 5300 мм. Согласно заданию на проектирование места хранения автотранспорта для МГН и их доступ в автостоянку не предусмотрены. Въезд и выезд автомобилей в автостоянку осуществляется по однопутной изолированной прямолинейной рампе. Проезжая часть рампы шириной 3,5 м с уклоном 10% и 16,5 % с устройства плавных сопряжений пандусов с горизонтальными участками проезда на заезде и съезде с рампы.

На первом этаже располагаются следующие функциональные группы помещений: жилая (Ф1.3), технические помещения (электрощитовая жилой и нежилой части и помещение СС), встроенные помещения без конкретного функционального назначения (БКФН) (Ф 4.3), (Ф3.5).

Жилая группа помещений на первом этаже включает в себя: вестибюль с устройством группы лифтов и местами для размещения почтовых ящиков, колясочную, помещение консьержа с санузлом, помещение уборочного инвентаря, двойные тамбуры при входных группах, мусоросборную камеру и лестничную клетку.

Нежилые помещения запроектированы свободной планировки, в них предусмотрен универсальный санузел габаритами не менее 2200 x 2250 мм, а также помещения уборочного инвентаря (ПУИ) площадью не менее 2 м2.

В части помещений БКФН (Ф3.5), с возможностью размещения центра информирования населения, запроектирована отделка. На этажах со 2-го по 14-й (включительно) располагаются квартиры, в том числе на 2-5-м этажах четыре квартиры, предназначенные для проживания маломобильных групп населения М4, помещения общего пользования (лестничная клетка, межквартирный коридор, лифтовой холл с зоной безопасности для МГН, помещение ствола мусоропровода).

Подъем на 2-14-й этажи в каждой секции осуществляется двумя пассажирскими лифтами (грузоподъемностью 1000 кг и 400 кг). Число и производительность лифтов определены в соответствии с приложением Г к СП 54.13330.2011. Один из лифтов в каждой секции имеет функцию «перевозки пожарных подразделений». Лифт с функцией «перевозка пожарных подразделений» предназначен также для обеспечения доступности МГН.

Минимальные внутренние размеры кабины лифтов предусмотрены в соответствии с ГОСТ Р 53770-2010 и ГОСТ Р 51631-2008 (1100 x 2100 мм).

Для эвакуации при пожаре с типовых этажей в каждой секции предусмотрены лестничные клетки типа Н2 с шириной маршей 1,05 м и ограждением с непрерывным поручнем высотой 1,0 м, имеющие на 1-м этаже выход непосредственно наружу, из которых осуществляется выход на кровлю по лестничным маршам с площадкой перед выходом.

При отделке фасада жилого дома в уровне первого этажа и цоколя применяется система тонкослойного штукатурного фасада с отделочным слоем из пиленого кирпича заводского изготовления. Со 2-го по 14-й этажи применяются навесные трехслойные наружные стеновые панели заводского изготовления, облицованные кирпичом.

Парапет здания также представляет собой трехслойные наружные стеновые панели заводского изготовления, облицованные кирпичом. Машинное помещение и выход на кровлю - фиброцементные панели в составе сертифицированной системы вентилируемого фасада. На фасаде предусматриваются корзины из металлического перфорированного листа для кондиционеров квартир, помещений БКФН, окрашенные порошковой окраской в цвет по палитре N05.

Козырек над входами в БКФН - из закаленного стекла с креплением к металлической балке, которая, в свою очередь, закреплена к ж/б конструкциям. Выступающий железобетонный козырек: вертикальные поверхности козырька облицованы системой тонкослойного штукатурного фасада с отделочным слоем из пиленого кирпича, горизонтальная поверхность оштукатурена и окрашена фасадной атмосферостойкой краской.

Оконные откосы - штукатурка ЦПР раствором по сетке с последующей окраской. Остекление помещений консьержа, БКФН на 1-м этаже - витражные окна из алюминиевого профиля с однокамерным стеклопакетом заводской готовности. Окна и балконные двери в остекленных лоджиях - двухкамерный стеклопакет в ламинированном ПВХ-профиле. Остекление лоджий - витражное, с одним стеклом в профилях из алюминиевого сплава по стоечно-ригельной системе (раздвижная система открывания, остекление на высоту 0,9 м от пола из ударопрочного стекла).

За остеклением предусмотрено непрерывное металлическое ограждение, окрашенное порошковой краской по КА1_, высотой 1,2 м. Горизонтальный профиль (на высоте 1,2 м) воспринимает нормативную нагрузку 0,3 кН/м. В окнах квартир и раздвижных створках остекленных лоджий предусмотрены приточные клапаны, позволяющие осуществлять нормативный воздухообмен, не открывая окон.

Входные двери и эвакуационные двери первого этажа как в жилую часть, так и в БКФН , и в автостоянку выполняются из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом. Двери в технические помещения 1-го этажа (электрощитовые и помещения СС) - из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом, вандалостойкие, с тонировочной пленкой изнутри.

Дверь в мусоросборную камеру - металлическая, вандалостойкая. Двери пожаробезопасных зон металлические, в противопожарном исполнении (Е160), двери в квартиры - металлические. Ограждение кровли здания и кровли рампы - металлическое, окрашенное порошковой краской по КА1.

Площадки крылец выполнены из монолитного железобетона с последующей отделкой тротуарной плиткой, аналогичной применяемой при благоустройстве прилегающей территории. Цветовое решение наружной отделки принимается в соответствии утвержденным архитектурно-градостроительным решением.

Фасадное решение надземной части рампы аналогично дому - система тонкослойного штукатурного фасада с отделочным слоем из клинкерного кирпича.

150 объектов в радиусе 5км

Строящиеся рядом объекты

Ещё