timelapse

Все стройки Москвы

Стартовые площадки ул. Мневники, вл. 10, корп. 1 ( СЗАО, Хорошёво-Мнёвники )

Строится

Описание объекта

  • Функциональное назначение Стартовые площадки реновации 2020-21 гг.
  • Вид работ Новое строительство
  • Источник финансирования средства МФР
  • Серия проекта Индивидуальный
  • Автор проекта ООО «БОЭС Констракшн»
  • Срок ввода 2020
  • Застройщик «МФР»

Проектируемое здание представляет собой отдельно стоящий двухсекционный разноуровневый 16-17-этажный многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенной одноэтажной подземной автостоянкой и помещениями без конкретного функционального назначения на 1-м этаже и техническим пространством для прокладки инженерных коммуникаций в верхней части здания.

Габариты здания по надземной части в осях 60,30 x 14,4 м. За относительную отметку 0.000 принята абсолютная отметка 148,00 (верх ж/б перекрытия над автостоянкой). Количество этажей - 16-17 этажей + подземный этаж.

 

 

Высота подземного этажа - переменная и составляет от 3,1 м ("в чистоте"). Высота 1-го этажа - переменная, составляет от 4,8 м до 4,97 м ("в чистоте"). Высота типовых (2-17-й) этажей составляет 2,70 м ("в чистоте"). В подземном этаже под зданием и дворовой территорией в границах отведенного земельного участка запроектирована автостоянка с техническими помещениями, прямоугольной формы в плане с размерами в осях 86,6 x 53,6 м. Общая вместимость автостоянки составляет 66 м/м.

Высота помещений в зоне хранения автомобилей - 3,1 м (от пола до потолка). Расстояние до инженерных коммуникаций и подвесного оборудования составляет не менее 2,2 м. Места для хранения личного автотранспорта предусмотрены габаритами не менее 2500 х 5300 мм.
Согласно заданию на проектирование места хранения автотранспорта для МГН и их доступ в автостоянку не предусмотрены.

Въезд и выезд автомобилей в автостоянку осуществляется по однопутной изолированной прямолинейной рампе. Проезжая часть рампы шириной 3,75 м с уклоном 10% и 18% с устройством плавных сопряжений пандусов с горизонтальными участками проезда на заезде и съезде с рампы. Вдоль проезжей части рампы предусмотрен пешеходный тротуар шириной 1,2 м. Сообщение подземной автостоянки с жилым домом осуществляется посредством одного пассажирского лифта с функцией перевозки пожарных подразделений, которые опускаются в подземный этаж. Для эвакуации при пожаре предусмотрены отдельные лестничные клетки, имеющие выход непосредственно на улицу.

На первом этаже располагаются следующие функциональные группы помещений: технические помещения, помещения без конкретного функционального назначения, каждая из которых имеет свои входные группы. Входы в здание, как в жилую, так и в общественную часть, располагаются на отметках, не превышающих 0,14 см планировочных отметок прилегающей земли. Это позволяет обеспечить вход для маломобильных групп населения без использования пандусов.

Жилая группа помещений на первом этаже включает в себя: вестибюль с устройством группы лифтов и местами для размещения почтовых ящиков, колясочную, помещение консьержа с санузлом, помещение уборочного инвентаря, двойные тамбуры при входных группах, мусоросборную камеру и лестничную клетку.

Помещения БКФН (Ф4.3 и Ф3.5) запроектированы свободной планировки, в них предусмотрены универсальные санузлы габаритами не менее 2200 x 2250 мм, а также помещения уборочного инвентаря (ПУИ) площадью не менее 2,5 м2.

На этажах со 2-го по 17-й (включительно) располагаются квартиры, в том числе 3 квартиры, предназначенные для проживания маломобильных групп населения (на 2-м и 3-м этажах первой секции и на 4-м этаже второй секции), и помещения общего пользования (лестничная клетка, межквартирный коридор, лифтовой холл с зоной безопасности для МГН, помещение ствола мусоропровода).

Подъем на 2-17-й этажи (в секции 1) и на 2-18-й этажи (в секции 2) осуществляется двумя пассажирскими лифтами грузоподъемностью 1000 кг и 400 кг. Один из лифтов в каждой секции имеет функцию «перевозки пожарных подразделений». Лифт с функцией «перевозка пожарных подразделений» предназначен также для обеспечения доступности МГН.

Для эвакуации при пожаре с типовых этажей предусмотрена лестничная клетка типа Н1 в первой секции, имеющая на 1-м этаже выход непосредственно наружу и лестничная клетка типа Н2 во второй секции, имеющая на 1-м этаже выход непосредственно наружу. Из данных лестниц также осуществляется выход на кровлю по лестничным маршам с площадкой перед выходом. Ширина лестничных маршей в лестничных клетках не менее 1,05 м, ограждение лестничных маршей - непрерывное, металлическое, окрашенное, высотой 1 м.

При отделке фасада жилого дома в уровне первого этажа и цоколя применяется сертифицированная система штукатурного утепленного фасада с отделочным слоем из пиленого облицовочного кирпича. Начиная со 2-го этажа до верха парапета 16- и 17-этажных секций применяются навесные трехслойные наружные стеновые панели, облицованные пиленым кирпичом в заводских условиях.

Техническая надстройка на кровле - фиброцементные панели в составе сертифицированной системы вентилируемого фасада. На фасаде дома предусматриваются корзины для кондиционеров из металлического перфорированного листа, окрашенные порошковой окраской в заводских условиях в цвет кирпича.

При отделке въездной рампы автостоянки применяется сертифицированная система штукатурного утепленного фасада с облицовкой пиленым кирпичом, аналогичным применяемому при облицовке жилого дома.

Выступающие входные группы в жилую часть со стороны улицы перекрываются железобетонными козырьками, облицованными кирпичом.
Входы в жилую часть со стороны двора устроены по типу «западающая ниша» в контуре жилого дома. Потолок козырьков подшит НРБ-панелями на алюминиевой подсистеме. Козырьки над входами в БКФН - из закаленного стекла.

Остекление помещений консьержа, БКФН на 1-м этаже - витражные окна из алюминиевого профиля с однокамерным стеклопакетом заводской готовности. Остекление лоджий - витражное, с одним стеклом в профилях из алюминиевого сплава по стоечно-ригельной системе (раздвижная система открывания, остекление на высоту 0,9 м от пола из ударопрочного стекла). За остеклением предусмотрено непрерывное металлическое ограждение, окрашенное порошковой краской по РАБ 7016, высотой 1,2 м.

Входные и эвакуационные двери первого этажа (в жилую часть, в автостоянку, в помещения БКФН ) выполняются из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом. Двери в технические помещения 1-го этажа (электрощитовые и помещения СС) - из алюминиевого профиля в составе витражных конструкций с однокамерным стеклопакетом, вандалостойкие, с тонировочной пленкой изнутри. Дверь в мусоросборную камеру - металлическая, вандалостойкая, с верхним витражным остеклением.

Ограждение наружных лестниц, кровли здания и кровли рампы - металлическое, окрашенное порошковой краской по РАБ 7016. Площадки крылец выполнены из монолитного железобетона с последующей отделкой тротуарной плиткой, аналогичной применяемой при благоустройстве прилегающей территории.

Цветовое решение наружной отделки принимается в соответствии с утвержденным архитектурно-градостроительным решением.

Проектом предусмотрено комплексное благоустройство и озеленение территории. В придомовой территории выделена зона размещения детских игровых, спортивных площадок. Площадки оснащены детскими игровыми сооружениями и инвентарем. Предусматривается озеленение и благоустройство всей свободной от строений и покрытий территории, с устройством плотного растительно-дернового слоя и высадкой зеленых насаждений.

Площадки и пешеходные зоны оборудуется малыми архитектурными формами и элементами благоустройства. Для хозяйственных нужд предусматриваются площадки с навесом с воротами для размещения мусорных контейнеров.

На проектируемой территории приняты следующие виды покрытий:
- проезды, парковки и площадки для сбора мусора с асфальтобетонным покрытием на цементо-бетонном основании;
- тротуары, пешеходные дорожки из тротуарной плитки;
- площадки для игр из резиновой крошки;
- отмостки с плиточным покрытием.

230 объектов в радиусе 5км

Строящиеся рядом объекты

срок ввода 2017
расстояние 569 м.
Многофункциональный жилой комплекс

адрес: Карамышевская набережная, пр.пр. 2062

Жилой комплекс «Утесов» представлен тремя жилыми зданиями: два корпуса высотою в 31 этаж, третье - высотою в 9 этажей. Дома возводятся по монолитной технологии, облицованы строительными деталями серо-желтого цвета. Квартиры данного комплекса относятся к категории бизнес-класса. Потолки выше стандартных — достигают трёх метров. Площадь жилья тоже довольно большая - «однушки» от 47 кв. метров, двухкомнатные от 63 кв. метров, трех- и четырехкомнатные - от 77 до 132 квадратов. Балконы застеклённые. Застройщиком предусмотрено строительство трехуровневого паркинг на 1309 мест и гостевой автостоянки. А вот строительство школы и детского сада не указанно в плане застройки. Объясняют это тем, что поблизости уже работают социально-значимые объекты. От жилого комплекса «Утесов» до ближайшего метро «Полежаевская» пешком идти 10 минут. Рядом проходят Хорошевская и Звенигородская автотрассы. По 5-ти полосном Звенигородском шоссе до северного входа «Москва-Сити» можно доехать за 5 минут.

Источник финансирования

Внебюджетные источники

Застройщик

"МФК ГРАС"

срок ввода 2018
расстояние 622 м.
Многоквартирный жилой дом с подземной автостоянкой и встроенными нежилыми помещениями

Москва, СЗАО, район Хорошево-Мневники, ул. Демьяна Бедного, вл. 15

Источник финансирования

Внебюджетные источники

Застройщик

Общество с ограниченной ответственностью "Демьяна Бедного 15"

Ещё