timelapse
Поиск по порталу
✕
Бочкарёв А. Ю. Заместитель Мэра Москвы
в Правительстве Москвы по вопросам
градостроительной политики и строительства
Планета БКЛ

Стройки Москвы

Вернуться на карту

ТПУ Петровско-Разумовская расположится у одноименной станции метро Люблинско-Дмитровской линии ( САО, Тимирязевский )

Строится

Описание объекта

  • Функциональное назначение Транспортно-пересадочные узлы
  • Вид работ Новое строительство
  • Срок ввода 2024
  • Перехватывающая парковка

    ► Не требуется

     

  • Пересадка
    Станция метро «Петровско-Разумовская»
    14,9 тыс. чел. в час пик (существующий)
    24,8 тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

     

    Станция «Петровско-Разумовское» МЖД
    2,7  тыс. чел. в час пик (существующий)
    24   тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

     

    Маршруты автобусов
    13,5 тыс. чел. в час пик (существующий)
    6,2 тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

     

  • Коммерческая часть
    •  Многофункциональный комплекс (апартаменты)
    •  Многофункциональный комплекс (торговля)
    •  Многофункциональный комплекс (офисы)
    •  Многофункциональный комплекс (паркинг)
    •  Плоскостной паркинг

Технологическую часть крупного транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Петровско-Разумовская» планируется построить до конца 2021 года, сопутствующую инфраструктуру – в 2023 году, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу по формированию единой транспортной системы города, которая позволит каждому москвичу быстро и эффективно пересесть с одного вида транспорта на другой, выбирать маршруты движения по своему вкусу. Для этого на ключевых точках сети создаются транспортно-пересадочные узлы. На базе станции метро «Петровско-Разумовская» будет сформирован один из крупнейших ТПУ столицы. Он объединит потоки двух линий метро –  Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской, а также линии двух направлений железных дорог», – сказал М. Хуснуллин.

По его словам, в разработке проекта ТПУ участвовали инженеры японской компании Nikken Sekkei. Он предусматривает строительство двух пассажирских терминалов и крытых пешеходных галерей, которые обеспечат комфортную пересадку между видами транспорта.

Помимо этого, будут реконструированы дороги и подъездные пути в районе ТПУ, обустроены паркинги более чем на 1 тыс. машин и построен тоннель под Савеловским направлением железных дорог. 

М. Хуснуллин отметил, что уже принято решение о переносе двух ж/д платформ Ленинградского и Савеловского направлений ближе к будущему транспортному узлу.

«Это позволит организовать комфортную пересадку между метро, радиальными направлениями железных дорог и формируемой на их базе системой Московских центральных диаметров», – пояснил глава Стройкомплекса.

Он добавил, что в составе ТПУ появится остановка поездов «Сапсан», следующих из Петербурга в Москву.

Развитие проекта предполагает возведение двух многофункциональных комплексов с торговыми зонами, офисами, апартаментами и гостиницами. Их площадь превысит 260 тыс. кв. м.

Связанные материалы

235 объектов в радиусе 5км

Строящиеся рядом объекты

срок ввода 2016
расстояние 238 м.
Петровско-Разумовская

Россия, Москва, Локомотивный проезд

Новая станция метро «Петровско-Разумовская» стала «второй половиной» одноименной станции «серой» ветки московского метро, которая давно превратилась в «тяжелый» в транспортном отношении узел - в день через станцию проходит более 115 тысяч человек.
срок ввода
расстояние 1 км. 239 м.
Реконструкция Ботанической улицы

Ботаническая улица находится на северо-востоке столицы и разделяет районы Марфино и Останкинский. Сейчас она двухполосная с двусторонней организацией движения. Для улиц районного значения с организацией движения общественного транспорта две полосы не отвечают нормативам – это предел пропускной способности.
Ещё

Новости дня

Все новости