Описание объекта

• Функциональное назначение Транспортно-пересадочные узлы
• Срок ввода 2019
• Фото

  

• Перехватывающая парковка

  ► Не предусмотрена

• Пересадка

  Станция метро «Нижегородская улица» ххх   тыс. чел. в час пик (существующий) 60,2 тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

   

  Станция «Нижегородская» Мцк xxx  тыс. чел. в час пик (существующий) 13,3 тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

   

  Станция Карачарово Мжд xxx  тыс. чел. в час пик (существующий) 9,6  тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

   

  Маршруты автобусов 13,5 тыс. чел. в час пик (существующий) 17,2 тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

   

• Технологическая часть
  • УДС
  • Благоустройство
  • Терминал № 1
  • Объединенные здания обслуживания персонала
  • Терминал № 2 
  • Общественные зоны пересадки
  • Технология ОП«Карачарово»
  • Терминал № 2 эвакуационный выход, пешеходный переход (вне пятна застройки здания)

   

• Коммерческая часть

  • Торгово-развлекательный центр (ТРЦ)

    - Паркинг для ТРЦ

    - УДС

    - Благоустройство

    - Офисно-административный центр

    - Апартаменты

    - Паркинг для офисов

    - Паркинг для апартаментов

ТПУ «Рязанская» объединит две линии метро, Московское центральное кольцо (МЦК), радиальную железную дорогу и наземный городской транспорт.

Первой здесь появилась платформа «Нижегородская» МЦК. С запуском этого кольца жителям стало проще добираться в разные районы города.

Под МЦК развернулось строительство станции метро «Нижегородская». Она станет общей для двух линий столичной подземки: по бокам расположатся пути Большого кольца, а посередине – Кожуховской ветки. Пересадка будет кросс-платформенная, как на станции «Китай-город» Таганско-Краснопресненской линии.

Работа кипит и на радиальной железной дороге. Платформу Карачарово на Горьковском направлении перенесут ближе к МЦК. Сейчас здесь сооружаются новые платформы. Они находятся на расстоянии всего 50 метров. Сделать пересадку можно будет по принципу сухие ноги, то есть по крытому пешеходному переходу, которая займет всего несколько минут.

«Рязанская» – крупнейший строящийся ТПУ в Москве. Он станет вторым по мощности после площади трех вокзалов. Его пропускная способность в час пик составит более 100 тыс. человек.

1  |  27

Совещание о развитии Московского транспортного узла на станции МЦК «Нижегородская». С. Собянин, М. Хуснуллин 10.07.18