На сайте проекта «Активный гражданин» стартовали общественные обсуждения проектов планировки территорий вдоль первого и второго маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД-1 и МЦД-2) и Киевского направления железной дороги (часть МЦД-4).

Как МЦД становится самым комфортным видом транспорта.

Мэр Москвы Сергей Собянин в эксклюзивном интервью «Вечерней Москве» рассказал о планах по развитию инфраструктуры Московских центральных диаметров (МЦД), обновлении автопарка Транспортного комплекса столицы и принимаемых властями мерах, позволяющих обеспечить безопасность москвичей и гостей города.

Мэр Москвы Сергей Собянин в эксклюзивном интервью «Вечерней Москве» рассказал, что еще предстоит сделать на первых двух Московских центральных диаметрах после их запуска и как будет дальше развиваться этот проект. А еще — о том, чем город порадует москвичей в зимний сезон.

Марат Хуснуллин о центральных диаметрах, метро, реновации и других главных стройках города.

Мэр Москвы Сергей Собянин в эксклюзивном интервью «Вечерней Москве» рассказал, какие городские фестивали пройдут в столице в будущем году и как идут работы по подготовке к запуску первых Московских центральных диаметров.

Новый городской транспорт разгрузит метрополитен, вокзалы и транспортную систему на 12 процентов.

Павел Чистяков о проекте Московских центральных диаметров и изменении транспортной системы столицы.

Александр Морозов о роли Московских центральных диметров в транспортной системе столицы.

Алексей Колин о создании Московских центральных диаметров и международном опыте.

Мэр Куала-Лумпура (столицы Малайзии) Ахмад Дахлан Нор Хишам побывал на Московском урбанфоруме-2019 и принял участие в работе двух сессий: «Качество для всех. Сбалансированное развитие городов» и «New Urban Agenda. На какие ценности ориентируются города сегодня?»

Проект реконструкции и строительства Московских центральных диаметров (МЦД) руководитель транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Игорь Бахирев называет одним из самых масштабных в городе.

Юлиана Княжевская о начале реализации беспрецедентного проекта создания наземного метро.

На некоторых участках пути будут достраивать в «рабочем режиме», рассказал заместитель директора Института Генплана Москвы.

Андрей Бочкарёв о создании транспортного каркаса Москвы, текущих объектах и ближайших планах.

В интервью Metro московский градоначальник рассказал, какие станции планируется открыть в 2018 году, как помогут городу центральные диаметры и насколько востребованы поезда МЦК.

Столичные власти рассматривают возможность создания сквозного пригородного железнодорожного движения через город. Планируется создать от 5 до 15 таких маршрутов в зависимости от необходимости и пассажиропотока.

Их разгрузят новые радиальные станции и транзитные внутригородские ветки, рассказал глава управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев.

В сентябре столица готовится запустить новую транспортную артерию – реконструированную Московскую кольцевую железную дорогу, которая будет работать как наземная линия метро. Кольцо проходит по промышленным и коммунальным зонам, потому что раньше предназначалось для грузовых перевозок. Чтобы МКЖД не превратилась в обособленный транспорт, ее свяжут с метро и пригородными железными дорогами транспортно-пересадочные узлы.