Столичные власти постепенно переходят ко второму этапу реконструкции МКАД, в рамках которого часть съездов к торговым объектам и автозаправкам могут закрыть. Кого это коснется, можно ли провести реконструкцию существующих примыканий и кто ее оплатит, в интервью “Ъ” рассказал первый заместитель руководителя департамента развития новых территории Москвы Валерий Шкуров.

Реконструкция МКАД является одной из приоритетных задач для столичных властей. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной и строительства Марата Хуснуллина, на полную реконструкцию МКАД может понадобиться 5-10 лет и 100 млрд руб.

По итогам 2015 года в Москве планируется построить рекордные 90 км дорог, а также создать колоссальный задел по вводу метро на будущие годы. О том, как строителям удается работать в таком темпе, в интервью телеканалу «Россия-24» рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В сентябре Москва запускает один из главных долгостроев - Алабяно-Балтийский тоннель. Реконструкция и расширение магистралей идет практически по всему городу. Первый замглавы Департамента строительства Петр Аксенов в интервью m24.ru рассказал, как ведутся работы на московских трассах и почему дорожники хотят заниматься реконструкцией магистралей круглосуточно.

Андрей Бочкарев о строительстве метро, дорог и реализации Адресной инвестиционной программы.

Строительная отрасль становится основным драйвером развития экономики столицы.

Несмотря на непростую финансово-экономическую ситуацию, в Москве не только не останавливается строительство важных для города объектов, но и наращиваются темпы их возведения. О планах строительства метро, дорог, объектов культуры и образования рассказал в интервью порталу Стройкомплекса Москвы столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Сегодня столица отмечает день присоединения новых территорий. В 2012 году Москва увеличилась практически в два с половиной раза. За эти годы сделано многое: построены новые дороги, открываются детские сады, школы и поликлиники, создаются рабочие места. Город и инвесторы вкладывают свои силы и средства в то, чтобы уровень развития новых территорий не отставал от столичного. О самых важных проектах в интервью «ВМ» рассказал руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

За три года число рабочих мест и сданных в эксплуатацию объектов инфраструктуры в «новой Москве» увеличилось почти вдвое. Об этом корреспонденту «Московской перспективы» рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.

Москва активно занимается реконструкцией развязок на одной из главных трасс города - МКАД. В скором времени ремонтные работы начнутся на Волоколамском, Бесединском шоссе и улице Генерала Дорохова. Первый заместитель руководителя Департамента развития новых территорий столицы Валерий Шкуров, отвечающий за реконструкцию МКАД, рассказал M24.ru, как уже улучшилась ситуация с заторами на кольцевой дороге, что ждет автомобилистов после реконструкции и как инвесторы могут поучаствовать в масштабном проекте.

Несмотря на сложную экономическую ситуацию, власти Москвы приняли решение не сокращать расходы на развитие транспортной инфраструктуры – по итогам 2015 г. в эксплуатацию планируется ввести порядка 90 км дорог.

МКАД - главная широкополосная магистраль столицы. Здесь нет светофоров и пешеходных зебр, поэтому автомобилисты могут развивать довольно высокую скорость. Но вместо этого машины часами стоят в многокилометровых пробках.

Андрей Бочкарев: О реконструкции дорог, строительстве транспортных развязок и пешеходных переходов.

Корреспондент «Комсомолки» узнала, как будет развиваться любимый город.

Снижение инвестиционного рейтинга Москвы не повлияет на работу Стройкомплекса города.

Руководитель департамента строительства столицы рассказал о том, повлияет ли на дальнейшие планы застройки города кризисная ситуация в экономике.

Москва в 2015 году продолжит масштабную программу строительства транспортных объектов - дорог и метро. Город не планирует сокращать объемы инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры столицы. Глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в интервью M24.ru, каких станций подземки москвичам ждать в ближайшее время, когда начнется реконструкция Калужского шоссе и как изменится Ленинский проспект.

Новые эстакады разгружают улично-дорожную сеть, избавляют от заторов окрестности МКАД. А 28 километров проложенных тоннелей подземки превращают мечту москвичей о метро в шаговой доступности в реальность.

Андрей Бочкарев о знаковых столичных стройках 2014 и 2015 годов.

Марат Хуснуллин о территориальных схемах и транспортном каркасе ТиНАО.