В результате повысится связность городских территорий, разгрузятся магистрали и сократится перепробег автотранспорта.
В результате повысится связность городских территорий, разгрузятся магистрали и сократится перепробег автотранспорта.
Разворотный съезд построили на Волоколамском шоссе в районе 1-го Красногорского проезда. Это обеспечило удобный подъезд к транспортно-пересадочному узлу «Стрешнево».
Она свяжет город Московский, деревни Сосенки, Ямонтово и аэропорт Остафьево. Жители Московского смогут напрямую попадать в район Южное Бутово, минуя МКАД.
Строительство южного участка Северо-Западной хорды и открытие движения по магистрали от ул. Мосфильмовская до ул. Генерала Дорохова приведет к увеличению потока машин на развязке ул. Генерала Дорохова - МКАД. Существующая клеверная развзязка не справится с таким потоком, поэтому ее модернизируют.
За пять лет плотность улично-дорожной сети в Новой Москве увеличиласьболее чем в 1,4 раза. В результате загруженность дорог снизилась почти на 10 процентов.
Старые «клеверные» развязки заменили на современные направленные съезды - эстакады и тоннели, которые не допускают пересечения транспортных потоков.
На втором участке Калужского шоссе от дер. Сосенки до 49-го километра появится два моста, одна эстакада, четыре путепровода, четыре тоннеля и 11 пешеходных переходов. Подробнее - в эксклюзивной инфографике от stroi.mos.ru.
Каждая такая стройка означает увеличение пропускной способности дороги и снижение аварийных ситуаций на ж/д переездах.
На первом реконструированном участке Калужского шоссе построили 3 моста, 4 эстакады и 4 тоннеля. Все изменения – в эксклюзивной инфографике от stroi.mos.ru.