Электродепо работают как гаражи, где поезда отстаиваются ночью и куда прибывают на ремонт в случае поломки. Депо разделяются на две части. Отстойная часть - это канавы, где подвижной состав стоит и проходит плановый осмотр перед выходом на линию. Вторая часть – ремонтная, где проводится ежедневный и внеплановый ремонт.