Китайские орнаменты украсят станцию «Мичуринский проспект» БКЛ метро

1 мар. 2021 г.

Станция «Мичуринский проспект» расположена на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро вдоль улицы Удальцова у пересечения с Мичуринским проспектом. Строительство началось в 2018 году, а завершить работы планируется до конца 2021-го. Открытие станции разгрузит центральные узлы московской подземки и южный участок Арбатско-Покровской и Сокольнической линий метро. Какие работы сейчас ведутся на «Мичуринском проспекте» БКЛ – в нашем материале.

27 февраля заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв осмотрел ход работ на «Мичуринском проспекте».

 

Цитата
«Монолитные конструкции готовы на 83%. Уложено более 25 тыс. кубометров бетона, началась отделка пассажирской зоны платформы и служебных помещений. Также ведутся земляные работы для сооружения пешеходного перехода через улицу Удальцова», –
Андрей Бочкарёв
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства

 

«Мичуринский проспект» на БКЛ метро – мелкого заложения. У станции будет два вестибюля: подземный и наземный. Помимо этого, она запроектирована как пересадочная на одноименную станцию Солнцевской линии, которую открыли 30 августа 2018 года.

 

 

Ключевым элементом в оформлении станут потолочные конструкции, представляющие собой чередование двух видов панелей со встроенными светильниками.

Часть из них выполнят из светопрозрачного материала с тонким листом нержавеющей стали, в котором вырезаны китайские орнаменты. Белое стекло панелей будет подсвечиваться светодиодами.

Материал для второй половины панелей – шлифованная нержавеющая сталь, на поверхность которой нанесен графический рисунок. Декоративная балочная конструкция выделяется на темном фоне, а в сочетании с потолочными панелями балки образуют своеобразный «китайский мотив».

 

 

Эстетика павильонов минималистична: здесь преобладают прямые линии и геометрические формы. Отделка фасадов будет выполнена из металлических панелей в сочетании с витражными конструкциями.

 

 

Генеральным проектировщиком и подрядчиком по строительству станции «Мичуринский проспект» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро выступает АО «Мосинжпроект».

 

Цитата
«Архитектурно-отделочные работы ведутся на всех станциях юго-западного участка. Завершена проходка однопутных тоннелей от «Проспекта Вернадского» до «Аминьевской» при помощи пяти шестиметровых щитов», –
Юрий Кравцов
Генеральный директор АО «Мосинжпроект»

Кроме того, уже проложен двухпутный перегон между станциями «Кунцевская» и «Давыдково», а сейчас с помощью десятиметрового щита-гиганта «Надежда» продолжается проходка между станцией «Давыдково» и демонтажной камерой у станции «Аминьевская».

 

Начать просмотр
ВОПРОСЫ   #5
Большая кольцевая линия метро
  • БКЛ (Большая кольцевая линия метро)
Большая кольцевая линия метро

Большая кольцевая линия Московского метрополитена – крупнейший в мире проект метростроения. Длина БКЛ составит 70 км с 31 станцией и тремя электродепо.

БКЛ может стать самой длинной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего «чемпиона» среди подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского метро (57 км).

Первые идеи строительства БКЛ в Москве относятся к 1985 году. Но из-за недостатка ресурсов и других причин к реализации проекта не приступали в течение 25 лет. Решение начать строительство БКЛ принял мэр Москвы Сергей Собянин в 2011 году. Работы стартовали в ноябре того же года.

Назад

Большое кольцо соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца.

Со станций БКЛ можно будет сделать:

В ходе строительства БКЛ закладываются технические решения, которые позволят присоединить к ней новые радиусы метро:

Назад

На БКЛ запущены 9 станций метро

Первые пять станций открыли в феврале 2018 года: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». Длина участка – 10,5 км. Его запуск улучшил транспортную ситуацию в четырех районах столицы: Хорошевский, Аэропорт, Тимирязевский, Савёловский и в деловом центре «Москва-Сити».

В декабре 2018 года открылась «Савёловская», одна из самых глубоких и сложных в строительстве станций БКЛ: глубина заложения превышает 65 метров. Метро в шаговой доступности получили почти 240 тыс. жителей районов Беговой, Савёловский, Бутырский, Марьина Роща. Они могут без пересадок добраться от Савёловского вокзала до Новой Москвы (станция метро «Рассказовка»).

29 марта 2020 года открыли еще три станции БКЛ - «Авиамоторная», «Лефортово» и «Нижегородская». Пока не будет полностью готов восточный радиус Большого кольца, они будут работать в составе Некрасовской линии.

Назад

Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках БКЛ.

Замкнуть кольцо планируется к 2022 году.

 

Назад

Вибропути. Поезда ходят по плите, «подвешенной» на вибропружинах. Когда на платформу подъезжает состав, пути амортизируют. Применение этой технологии практически нейтрализует вибрационное воздействие на здания, находящиеся на поверхности.

Колонны дымоудаления. В случае экстренной ситуации они «вытянут» дым с платформы.

Противопожарные «шторы». Так, на станции метро «Петровский парк» они спрятаны на «балконах» у перехода на зеленую ветку. Шторы выдвигаются, если на станции возникнет пожар или задымление. Они сделаны из специальной ткани, и в случае нештатной ситуации смогут отсечь открытые источники огня и не допустить распространения дыма.

Назад

Напомним, «Мичуринский проспект» входит в состав юго-западного участка БКЛ метро длиной 4,6 км, который также включает в себя станции «Аминьевская», «Проспект Вернадского» и «Давыдково». Полностью открыть его планируется в 2021 году.

 

 

Рядом со станцией появится транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Здесь возведут три башни высотой до 30 этажей и обустроят остановки общественного транспорта.

 

Цитата
«В месте расположения станции высокий трафик и обилие подземных коммуникаций. При проектировании необходимо запланировать строительство подземного перехватывающего паркинга в рамках будущего транспортного узла», –
Андрей Бочкарёв
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства

Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, на юго-западном участке БКЛ от «Проспекта Вернадского» до «Аминьевской» уже построены все перегонные тоннели. БКЛ будет перевозить до 380 млн людей в год.

Какие станции метро построят в Москве до конца 2022 года – в спецпроекте портала Стройкомплекса.


Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/bochkariov-iugho-zapadnyi-uchastok-bkl-mietro-zapustiat-do-kontsa-ghoda?from=cl

Строительство БКЛ завершится раньше срока

 

Все о Большом кольце метро

 

Юго-западный участок БКЛ запустят до конца года

Автор Булгакова Ника

Яндекс.Метрика