Северо-Восточная хорда
Северо-Восточная хорда готова на 70%.
МКАД – самая широкополосная магистраль Москвы, где нет перекрестков со светофорами и наземных пешеходных переходов.
Сейчас здесь действует развязка клеверного типа. Поскольку вдоль магистрали расположены торговые центры, она не справляется с нагрузкой и создаются пробки.
В настоящее время ведутся активные работы по реконструкции развязки. Устаревший «неполный клевер» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами. Здесь построят дублеры, эстакады, пешеходные переходы и инженерные объекты. Запустить движение по обновленной развязке планируется уже в ноябре 2019 года.
На пересечении МКАД с Липецкой улицей действует старая развязка клеверного типа. Она плохо справляется с большим потоком транспорта, поэтому здесь часто приходится стоять в пробке. Развязку модернизирут, построят направленные съезды – эстакады, путепроводы, тоннели. Также реконструируют участок МКАД от Каширского до Варшавского шоссе.
Реконструкция «клеверной» развязки на пересечении МКАД с улицей Генерала Дорохова началась в феврале 2018 года. Всего будет построено 5,5 км дорог. Завершить работы планируется до конца 2019 года.
