Завершено бетонирование опор эстакады-съезда с Шелепихинской набережной на Северный дублер Кутузовского проспекта, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Строители заканчивают подготовку к монтажу металлоконструкций пролетного строения», – сказал Рафик Загрутдинов.
По его словам, на других искусственных сооружениях ведется бетонирование свайных оснований и опор эстакад.
Проспект Багратиона – новая магистраль, которая протянулась от делового центра «Москва-Сити» и ТТК до МКАД и через Молодогвардейскую развязку. Ее интегрировали с платной трассой Северный обход города Одинцово и далее с Можайским и Минским шоссе.
Длина шестиполосной дороги со съездами и 17 искусственными сооружениями составляет около 22 км, включая основной ход – около 10 км.
Реализация проекта стартовала в 2019 году и завершилась в сентябре 2023-го. Проспект Багратиона строился на основании концессионного соглашения, заключенного в 2014 году между правительством Москвы и АО «Новая концессионная компания».
Название магистрали выбрали жители столицы в ходе голосования в системе «Активный гражданин».
9 сентября 2023 года по проспекту Багратиона было запущено движение транспорта. Только за первые полтора месяца работы дороги по ней проехал 1 млн автомобилей.

Назад
Чтобы минимизировать влияние на окружающую застройку, трассу проложили вдоль путей первого Московского центрального диаметра (МЦД-1). Большая ее часть проходит по путепроводам и эстакадам – здесь построили 17 искусственных сооружений, среди них:
- эстакада основного пути от МКАД до станции Рабочий Посёлок (1,96 км) – одна из крупнейших в Москве;
- эстакада основной дороги через Рублёвское шоссе и ж/д пути (700 м);
- мост через Москву-реку (330 м);
- эстакада на примыкании к основной проезжей части обхода г. Одинцово (310 м);
- путепровод через ул. Минская (90 м);
- эстакады-съезды на сообщении с МКАД и Молодогвардейской транспортной развязкой, Кутузовским проспектом, Северо-Западной хордой, Шелепихинской набережной (более 2,5 км).
Для удобства жителей сооружены два подземных пешеходных перехода – в районе станций Рабочий Посёлок и Фили МЦД-1.

Назад
Новая магистраль сокращает перепробег автотранспорта на 3 км, а время в дороге – в среднем до 30 мин. Теперь путь от МКАД до делового центра «Москва-Сити» стал быстрее в три раза – доехать можно за 15 мин. вместо 45.

Назад
Проспект Багратиона – результат реализации крупнейшего проекта государственно-частного партнерства. Проезд по нему платный, для этого здесь установили современную безбарьерную систему взимания платы.
Стоимость проезда автоматически спишется с предоплаченных транспондеров. Если его нет, то оплатить проезд можно через мобильные приложения «Парковки России», «Главная дорога», на сайтах mos.ru и m-road.ru.
Такая система обеспечивает более высокую скорость движения и исключает скопление машин на пунктах оплаты.
Назад
Напомним, проектом предусмотрено строительство и реконструкция 9,7 км дорог, включая участок Шелепихинской набережной от Третьего транспортного кольца (ТТК) до 3-го Силикатного проезда, реконструкция Причального, 1-го Силикатного и 2-го Силикатного проездов.
Здесь возведут четыре эстакады:
- съезда с Северного дублера Кутузовского проспекта на 1-й Красногвардейский проезд;
- левоповоротный въезд на Северный дублер Кутузовского проспекта с Шелепихинской набережной;
- съезд с внешней стороны ТТК на проезд вдоль Ботанического сада и Шелепихинскую набережную;
- съезд с ТТК на Северный дублер Кутузовского проспекта.
Кроме этого, планируется построить два подземных пешеходных перехода и дополнительный пролет двухпутного железнодорожного моста.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, что строительство Северного и Южного дублеров Кутузовского проспекта (проспект Генерала Дорохова) ведется по поручению мэра Москвы Сергея Собянина, чтобы разгрузить Кутузовский проспект и улучшить дорожную ситуацию в западном секторе города.
Проспект Генерала Дорохова
Проспект Генерала Дорохова (рабочее название – Южный дублер Кутузовского проспекта) – вылетная магистраль на западе столицы. Она проходит от МКАД до Третьего транспортного кольца между Кутузовским и Мичуринским проспектами, став их полноценным дублером.
Длина магистрали составляет почти 30 км. На ней расположено по три полосы для движения в оба направления.

Назад
Первый участок открыли в сентябре 2019 года: от МКАД, включая развязку на пересечении с ул. Генерала Дорохова, до Аминьевского шоссе.
Второй участок от Аминьевского шоссе до ул. Минская запущен в январе 2020-го. Здесь проложили более 7 км дорог, в том числе возвели:
Также построили два подземных пешеходных перехода, установили шумозащитные экраны, благоустроили территорию.
21 октября 2020-го запустили заключительный участок – от ул. Минская до ТТК. Здесь построили 6,3 км дорог, в том числе 2,5 км основного хода, два транспортных сооружения, боковые проезды, съезды, подъездные дороги.
Проспект Генерала Дорохова стал 24-й вылетной магистралью Москвы.

Назад
Название для трассы в честь генерала-лейтенанта русской армии, героя Отечественной войны 1812 года Ивана Семёновича Дорохова выбрали москвичи в ходе голосования на портале «Активный гражданин».

Назад
Запуск дорожно-транспортного объекта позволил:
- улучшить транспортную доступность ИЦ «Сколково», районов Солнцево, Ново-Переделкино и Очаково-Матвеевское, п. Заречье, перспективной жилой застройки района Раменки и западной части города;
- обеспечить удобный проезд к ж/д станции Матвеевская, станции метро «Минская»;
- создать дополнительную связку между крупными городскими магистралями – МКАД, Северо-Западной хордой (ул. Рябиновая), Южной рокадой (Аминьевское шоссе), ул. Мосфильмовская и Минская, ТТК и Бережковской набережной;
- снизить нагрузку на Мичуринский и Кутузовский проспекты, Можайское и Аминьевское шоссе, ул. Мосфильмовская.

Назад
Развязку на дублере Кутузовского построят до 2022 года
Северный дублер Кутузовского проспекта
Проспект Генерала Дорохова (Южный дублер Кутузовского)
Все о дорожном строительстве
Информационная служба портала