К станции метро «Университет Дружбы Народов» построят дорогу
Темы в материале:
Подъездную дорогу подведут к строящейся станции «Университет Дружбы Народов» Коммунарской линии метро на юго-западе столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
По ее словам, проезд появится после реконструкции улицы Академика Опарина.
«Развитие улично-дорожной сети на этой территории позволит проложить маршруты общественного транспорта с остановками возле метро. Проект планировки сейчас находится в стадии разработки в Институте Генплана Москвы. Он будет готов до конца 2021 года», – сказала Юлиана Княжевская.
Планируется реконструировать ул. Академика Опарина на участке от ул. Островитянова до ул. Миклухо-Маклая. Для того чтобы жителям районов Коньково и Обручевский было удобно пользоваться станцией, на реконструируемом участке длиной 1 км появятся три остановки общественного транспорта.
«Улицу Академика Опарина расширят, а прилегающую к ней территорию благоустроят. Вдоль дороги высадят деревья, которые смогут отделить тротуар от проезжей части и защитить жителей района от дорожного шума», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
В столице строится новая радиальная линия – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит более 43 км. Ветка пройдет от станции ЗИЛ МЦК и дойдет до Троицка. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.
Станции «ЗИЛ» и «Крымская» являются пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую.
На станции «Новомосковская» организован пересадочный узел с Сокольнической веткой.
В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. Сейчас завершен первый этап создания нового радиуса метро.
Четыре станции начали работу в сентябре 2024 года – «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», а 28 декабря открыли второй участок – станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
В рамках празднования Дня города 13 сентября 2025 года в столице открылись еще четыре станции «изумрудной» ветки – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
Сейчас готовится проектная документация второго этапа строительства ветки – участка длиной 16,8 км с шестью станциями от «Новомосковской» до Троицка.
Для обслуживания поездов «изумрудной» линии в этом году ввели электродепо «Столбово». В 2029-м планируется завершить строительство депо «Троицкое».
НазадЛиния улучшит транспортное обслуживание около 2 млн горожан, которые получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут значительно экономить время в пути.
Открытие метро также будет стимулировать строительство жилой и коммерческой недвижимости, создание десятков тысяч рабочих мест.
Троицкая линия уменьшит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также на Бутовскую. Ее запуск позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию.
Назад
Какие станции метро построят в Москве до конца 2022 года – в спецпроекте портала Стройкомплекса.
Эскалаторы на станции «Университет Дружбы Народов»
