Одобрен проект на строительство сооружений гидрантной системы централизованной заправки воздушных судов в терминале С международного аэропорта Шереметьево.

Эти сооружения предназначены для заправки воздушных судов, расположенных на стоянках перрона терминала С аэропорта.

Предусмотрена прокладка двух ниток фидерного трубопровода длиной 447,5 метра, снабженных системой электрохимической защиты труб от коррозии. Также здесь будут сооружены гидрантная система перрона, технологические камеры и площадка 100 кв. метров, проложены сети электроснабжения, контроля и автоматики.

Предыдущее положительное заключение по проекту строительства системы заправки самолетов выдано в январе 2019 года, сообщили в пресс-службе ФАУ «Главное управление государственной экспертизы» (Главгосэкспертиза России).

Проектную документацию разработали во ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». Финансировать строительство планируется за счет средств застройщика – АО «АЭРО-Шереметьево».

Напомним, международный аэропорт Шереметьево – крупнейшая российская воздушная гавань по объемам пассажирских и грузовых перевозок, взлетно-посадочных операций, площади аэровокзального комплекса и мощности карго-комплекса.

Маршрутная сеть Шереметьево насчитывает свыше 220 направлений. В 2018 году аэропорт обслужил более 45 млн пассажиров, а в январе 2019 года – более 3,5 млн пассажиров.

В Шереметьево соорудили уникальный мост для самолетов. Как велось строительство – рассказываем в эксклюзивном видеосюжете.

В Шереметьево-1 обновят инфраструктуру летного поля