Участок Калужско-Рижской линии метро от станции «Новые Черёмушки» до «Беляево» временно закрыт из-за строительства станции «Воронцовская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Это связано с тем, что сейчас под рыжей веткой завершает проходку щит «Наталия».

Началась проходка левого перегонного тоннеля соединительной ветки между электродепо «Замоскворецкое» и Большой кольцевой линией метро.

Завершена проходка правого тоннеля длиной порядка 2,8 км между станциями «Нижегородская» и «Текстильщики» на восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

Строительство участка между станциями «Лианозово» – «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро находится в самом разгаре. Буквально две недели назад щит «Татьяна» начал прокладывать правый тоннель и вот уже стартовали работы по проходке левого тоннеля. Как провожали в путь «Ирину» – в фоторепортаже.

Началась проходка еще на одном участке Люблинско-Дмитровской линии метро. Щит «Татьяна» строит правый тоннель от станции «Лианозово» в сторону «Физтеха».

Щит-гигант «Виктория» закончил проходку тоннеля от станции «Текстильщики» до «Печатников» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Полина» завершил проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Славянский мир» и «Улица Генерала Тюленева» Коммунарской линии метро.

Щит «Светлана» построил левый перегонный тоннель между станциями «Нижегородская» и «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

Щит-гигант «Победа» начал прокладывать двухпутный тоннель от станции метро Большой кольцевой линии (БКЛ) «Кленовый бульвар» в сторону «Каширской». Строители в это время продолжают готовить котлован для сооружения платформенной части новой станции.

Компания Guinness World Records зафиксировала мировой рекорд по числу используемых при строительстве метро тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Пальма первенства – у Москвы. Ни в одном мегаполисе мира не работало одновременно на одном проекте 23 щита.

Щит «Виктория» начал прокладывать еще один тоннель на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Ему предстоит пройти 1296 метров от станции «Текстильщики» до «Печатников».

Щит-гигант прибыл из Санкт-Петербурга в Москву и построит двухпутный тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

Первый в истории московского метростроения 10-метровый тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-956 построил двухпутный тоннель от станции «Юго-Восточная» до «Окской». Работа «Лилии» на Некрасовской линии метро завершена.

Завершается строительство Некрасовской (Кожуховской) линии метро. Тоннелепроходческой машине осталось пройти под землей всего 1395 метров. Щит-гигант диаметром 10 м по имени «Виктория» стартовал от станции «Стахановская» до «Нижегородской». Летом он выйдет на поверхность.

Пятый тоннелепроходческий щит, привезенный из Китайской Народной Республики, стартовал 25 января на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Он построит тоннель от станции «Аминьевское шоссе» до «Давыдково».

Завершено строительство двухпутного тоннеля на Некрасовской (Кожуховской) линии метро от станции «Окская» до «Стахановской». Его особенность в том, что в нем проходят сразу два пути. Строил такой тоннель щит «Виктория» диаметром 10 метров.

Тоннелепроходческий щит начал прокладывать правый тоннель от станции «Воронцовская» до станции «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Машине предстоит пройти 1264 метра под улицами Архитектора Власова, Воронцовские пруды и Новаторов. Проходку планируется завершить к лету.

Еще один тоннель начали строить на юго-восточном участке БКЛ, где расположено шесть станций – «Авиамоторная», «Лефортово», «Рубцовская», «Стромынка», «Ржевская» и «Шереметьевская». Тоннелепроходческий щит запустили от монтажной камеры до станции «Авиамоторная». Тоннель длиной 1,4 км будет готов к весне 2019 года.

​На восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось строительство первого тоннеля. Шестиметровый тоннелепроходческий щит запустили от монтажной камеры около станции метро «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии до станции «Нижегородская» БКЛ. Тоннель длиной 2,5 км будет готов к весне 2019 года.

Новая веха грядет в московском метростроении: сегодня, 29 декабря, начинают строить двухпутный тоннель метро щитом диаметром 10 метров. Поезда по нему смогут двигаться одновременно в двух разных направлениях.