timelapse
просмотреть
Станция «Петровский парк» примет пассажиров до конца года

Первый участок Третьего пересадочного контура (ТПК) метро от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» находится в высокой степени готовности. До конца 2017 года он откроется для пассажиров. Здесь уже провели технический запуск поездов.

просмотреть
На первом участке Третьего пересадочного контура метро провели технический запуск поездов

Завершено строительство одного из сложнейших объектов столичной подземки - первого участка Третьего пересадочного контура (ТПК) метро. Он свяжет деловой центр «Москва-Сити» с Петровским парком. Сегодня здесь началась обкатка поездов.

просмотреть
Станция «Ховрино» Замоскворецкой линии метро готова на 95%

Станция «Ховрино» Замоскворецкой линии метро готовится принять первых пассажиров к концу 2017 года. Уже полностью выполнена отделка платформы, колонн и путевых стен. Сейчас ведется отделка служебных помещений и монтаж оборудования.

просмотреть
Как темпы строительства метро в Москве отразятся на архитектуре подземки

Московский метрополитен - это 346 км линий, 206 станций и 17 электродепо для обслуживания поездов. До 2021 года в столице появится еще 63 станции и более 140 км линий. Темпы строительства небывало высокие, но это не повод забыть об архитектурном облике станций. Их по-прежнему стараются сделать непохожими друг на друга. Как менялся дизайн столичной подземки?

просмотреть
Смотровая площадка, стеклянная стена и пешеходная галерея: чем удивит пассажиров станция метро «Мичуринский проспект»

«Мичуринский проспект» станет первой полуподземной станцией метро в столице . Одна сторона платформы будет традиционно «глухой», а вторая - открытой, с панорамным видом на парк.

просмотреть
Станция метро «ЦСКА» примет первых пассажиров осенью

Станция метро «ЦСКА» строится на Ходынском поле в составе первого участка Третьего пересадочного контура. Ей будут пользоваться около 120 тысяч пассажиров в сутки. Она разгрузит близлежащие станции метро и улучшит транспортную доступность района Хорошевский.

просмотреть
Как строят Кожуховскую линию метро от станции «Косино» до «Улицы Дмитриевского»

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Herrenkneht S-798» приступил к проходке правого тоннеля на участке Кожуховской линии метро от «Косино» до «Улицы Дмитриевского». Всего за полгода машине предстоит преодолеть путь в 1,8 км.

просмотреть
Как строят тоннель метро между станциями «Косино» и «Улица Дмитриевского»

Тоннелепроходческий комплекс «Robbins-371» приступил к проходке левого тоннеля на участке Кожуховской линии метро от «Косино» до «Улицы Дмитриевского». Портал Стройкомплекса представляет фотоленту со стройки, которая ведется на глубине 20 метров.

просмотреть
На станции метро «Мичуринский проспект» появится смотровая площадка

«Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро станет первой полуподземной станцией московской подземки. Архитекторы решили обыграть особенности рельефа и предложили необычное дизайнерское решение.

просмотреть
Четыре тоннеля станции «Боровское шоссе»

Более 600 тысяч москвичей, проживающих на западе столицы и в Новой Москве, получат станции подземки рядом с домом уже в конце 2017 года. Это жители районов Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино и поселений Внуковское и Московский.

просмотреть
Где в Москве построят восемь станций метро в 2016 году?

Три станции Калининско-Солнцевской линии и пять станций на Третьем пересадочном контуре метро (Втором кольце) планируется построить до конца этого года. Портал Стройкомплекса представляет фотоленту о том, какими будут восемь новых станций столичной подземки.

просмотреть
Какой будет станция метро «Очаково»

«Очаково» Калининско-Солнцевской линии метро - одна из немногих станций столичной подземки, которая будет многоуровневой. Из-за большого количества городских коммуникаций ее пришлось вписывать в ограниченный участок, поэтому технические помещения будут находиться над платформой, а не с торцов, как обычно.

просмотреть
Цвета в интерьерах станций второго кольца метро расскажут о пересадках

Непривычный для московского метро дизайнерский прием предложили использовать архитекторы на первом участке второго кольца метро или Третьего пересадочного контура, как его называют строители. Каждая из пяти станций будет иметь свою изюминку, но все их оформят в едином ключе, объединяющем пять частей композиции в единое целое. При этом интерьер у пересадочных станций будет подобран в цвет той линии, на которую пассажиры смогут делать пересадку.

Ещё фотоленты