Из 950 миллиардов рублей, инвестированных в градостроительное развитие ТиНАО за 7 с лишним лет, более трети пришлось на строительство жилой недвижимости и создание современной дорожно-транспортной инфраструктуры, сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

В результате показатель среднего времени в пути на автомобиле по территории ТиНАО уменьшился более чем на 16%, а коэффициент загрузки автомобильных дорог снизился почти на 10.

Сегодня мы преодолели планку в 200 километров введенных дорог. Проектируется и строится свыше 100 километров новых автодорог. К 2024 году построим и реконструируем более 500 километров дорог, к 2035 году протяжённость улично-дорожной сети ТиНАО превысит 2 тысячи километров.

Что касается вложений государства в развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, то из бюджета Москвы на эти цели будет ежегодно выделяться по 100 миллиардов рублей. Эти средства уже предусмотрены в городской Адресной инвестиционной программе.