В настоящее время на строительстве тоннелей будущих линий метро задействованы 22 специализированных проходческих комплекса.

Проходка первого тоннеля на новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро завершится через месяц. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Мосгосстройнадзор совместно со специалистами Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») провел проверку на строительстве перегонных тоннелей в сторону станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена.

Перегонный тоннель от «Лианозово» до «Физтеха», которая станет конечной станцией продления Люблинско-Дмитровской линии метро, построят в подземном исполнении.

На станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена готовы ограждающие конструкции котлована.

Станция «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена улучшит транспортное обслуживание четырех районов и поможет москвичам экономить до 20 минут на поездках по городу.

Работы по продлению Люблинско-Дмитровской линии метро до поселка Северный планируется завершить до конца 2022 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Четыре существующие радиальные линии столичной подземки могут быть продлены на 17 км и 7 станций.

Строящийся участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена улучшит транспортную доступность четырех районов Москвы, в которых проживает более 350 тыс. жителей.

Люблинско-Дмитровская линия Московского метро будет продлена до Физтеха в течение ближайших трех лет.

10 проектов новых станций метрополитена согласовала Москомархитектура за 2018 год. Восемь из них – станции Большой Кольцевой линии, отметил главный архитектора Москвы Сергей Кузнецов.

В первом квартале 2019 года начнется основной этап работ по строительству станции метро «Лианозово».

Строительство нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Селигерская» до станции «Лианозово» планируется завершить в 2022 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

На этих выходных для пассажиров временно закрыты станции «Бутырская» и «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии метро. Поезда будут курсировать только до станции «Марьина Роща». От станции «Петровско-Разумовская» пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской ветке. Ограничения в работе метрополитена связаны с подготовкой к вводу сразу трех станций метрополитена – «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Более 50 км линий метро, порядка 25 станций и три депо для обслуживания поездов планируется построить в 2018 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Москомэкспертиза сообщает о согласовании проектной документации для инвестиционного объекта капитального строительства: «Транспортно-пересадочный узел «Селигерская». Этап 1.1. «Технологическая часть транспортно-пересадочного узла на станции метро «Селигерская улица». Уширение Дмитровского шоссе. Благоустройство территории» по адресу: районы Бескудниковский, Западное Дегунино, Северный административный округ города Москвы.

Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская» планируется завершить до конца этого года. Об этом сообщил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Специалисты соединили средний зал станции «Верхние Лихоборы» с камерой лестничных спусков южного вестибюля, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Выход из южного вестибюля расположен в районе речки Лихоборки и Дубнинской улицы»

Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая Мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании 2 февраля 2017 года одобрила проект планировки территории линейного объекта Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена для строительства новых станций и улучшения транспортной доступности.

«Началось сооружение подземного перехода из южного вестибюля строящейся станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена на Коровинское шоссе» – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.