Работы по созданию комфортных пересадок между станциями Московского центрального кольца (МЦК) и радиальных железных дорог будет полностью завершена до конца этого года. Об этом заявил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) сообщает о согласовании проектной документации для объекта: «Внеуличный пешеходный переход через Малое кольцо Московской железной дороги (Московское центральное кольцо) в створе Старокоптевского переулка в сторону Михалковской улицы» по адресу: район Коптево, Северный административный округ города Москвы.

Пятый маршрут Московских центральных диаметров сформирует связь между Павелецким и Ярославским направлениями железных дорог.

До конца ноября интервал в движении поездов на Московском центральном кольце (МЦК) сократится до четырех минут.

В составе транспортного-пересадочного узла «Рязанская» появится многоярусный ландшафтный парк, а также кафе и различные магазины. Для озеленения подобраны устойчивые к городским условиям виды и сорта растений.

По завершении реализации проекта первых двух маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД) пассажирам обеспечат дополнительные возможности осуществить пересадку на станции метрополитена, Московского центрального кольца (МЦК) и радиальных направлений железной дороги.

Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) сообщает о согласовании проектной документации.

Строящаяся Большая кольцевая линия московского метрополитена (БКЛ) обеспечит пассажирам возможность пересадки на 44 станции других линий метро, Московского центрального кольца (МЦК), первоочередных Московских центральных диаметров (МЦД) и радиальных направлений железной дороги.

Строящийся северо-восточный участок Большой кольцевой линии (БКЛ) метро обеспечит пассажирам 21 пересадку на станции радиальных линий метро, Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД).

Четыре существующие радиальные линии столичной подземки могут быть продлены на 17 км и 7 станций.

Работы на втором участке Некрасовской линии метро от станции «Косино» до «Нижегородской» планируется завершить в полном объеме до конца года. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Приступили к монтажу металлоконструкций пролетного строения путепровода непосредственно над железнодорожными путями МЦК от улицы Пруд Ключики до 1-й Фрезерной улицы. На данном этапе уже выполнили бетонирование плиты проезжей части между опорами 3 и 4 путепровода, установлены временные промежуточные опоры на железнодорожных путях.

Завершить программу интеграции радиальных железнодорожных направлений и Московского центрального кольца (МЦК) планируется до конца года. Последним объектом станет платформа НАТИ Октябрьского направления.

Благодаря открытию нового остановочного пункта Северянин Ярославского направления Московской железной дороги пассажиры смогут попасть на станцию Московского центрального кольца, пройдя всего 50 метров по подземному переходу.

Запуск Московских центральных диаметров позволит превратить прилегающие к ним территории в значимую часть города, потенциально привлекательную для жителей и бизнеса. Об этом сообщил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.

Две станции «наземного метро» появятся в районе Северный благодаря строительству первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1 «Одинцово – Лобня»).

​Работа по созданию комфортных пересадок между станциями Московского центрального кольца (МЦК) и радиальных железных дорог будет завершена до конца 2019 года. Об этом заявил журналистам заместите ль мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Интеграция Ярославского направления железной дороги и Московского центрального кольца (МЦК) будет завершена ко Дню города. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В настоящее время завершена укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения от 1-й до 3-й опоры. До конца месяца металлоконструкции будут установлены на опоры.

Сегодня завершилось строительство четвертого тоннеля с использованием 10-метрового тоннелепроходческого комплекса.