Пресс-релизы

29 дек. 2020 г.

Андрей Бочкарёв: открытие перехода между станциями «Петровский парк» и «Динамо» сократит время пересадки в три раза

Время пересадки между станциями «Петровский парк» Большой кольцевой линии (БКЛ) и «Динамо» Замоскворецкой линии сократится в три раза – с шести минут до двух.

29 дек. 2020 г.

Андрей Бочкарёв: переход между «Петровским парком» и «Динамо» стал одним из наиболее технически сложных объектов современного метро в Москве

Открывшийся пешеходный переход между станциями «Динамо» Замоскворецкой линии и «Петровский парк» Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена вошел в число наиболее сложных объектов современного столичного метростроения.

14 сент. 2019 г.

Марат Хуснуллин: подземный переход между «Динамо» и «Петровским парком» откроют в следующем году

Строительство подземного пешеходного перехода между станциями метро «Динамо» и «Петровский парк» планируется завершить до конца 2020 года. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

4 апр. 2019 г.

Марат Хуснуллин: строительная готовность Большого кольца метро составляет 40%

К настоящему времени строительная готовность Большой кольцевой линии (БКЛ) метро в столице составляет около 40%.

7 мар. 2019 г.

Марат Хуснуллин: подземный переход между станциями «Петровский парк» и «Динамо» откроют до конца года

Подземный переход от станции «Петровский парк» Большой кольцевой линии до станции «Динамо» Замоскворецкой линии планируется открыть до конца этого года.

7 мар. 2017 г.

Станцию метро «Нижняя Масловка» стилизуют под тоннель подземки

Москомархитектура согласовала дизайн-проект станции «Нижняя Масловка» Третьего пересадочного контура. Её планируют открыть в 2018 году. Стены и пилоны платформы будут выполнены из чугунных элементов наподобие тоннеля метро, сообщает порталу Mos.ru главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.