МЦД-1 «Белорусско-Савёловский»

Описание

21 ноября 2019 года запущен первый Московский центральный диаметр. Он улучшил транспортное обслуживание горожан более чем в 20 районах.

Кроме того, столица стала ближе для жителей подмосковных городов Лобня, Долгопрудный, Одинцово и других близлежащих населенных пунктов, а это не менее 400 тыс. человек.

Благодаря запуску МЦД и новой билетной системе горожане, пересевшие с личных автомобилей на МЦД, экономят в пути до 44 мин. в сутки, а также до 75% расходов на проезд на определенных маршрутах.

Длина МЦД-1 составляет 52 км, в его составе работает 25 станций. С 10 остановочных пунктов можно сделать пересадки на станции метро, МЦК и МЦД.

Что сделано для запуска МЦД-1?

В рамках подготовки создания МЦД-1 проведена комплексная реконструкция железнодорожной и пассажирской инфраструктуры. В 2018-2020 годах построили III главный путь на участке Рабочий Посёлок – Одинцово и IV главный путь на участке Москва – Одинцово Белорусского направления МЖД. Это позволило увеличить интенсивность движения поездов с сокращением интервалов почти на 50%.

Построены станции Сколково и Славянский Бульвар. Реконструированы остановочные пункты: Фили, Немчиновка, Одинцово, Рабочий Посёлок, Долгопрудная, Новодачная и Сетунь.

В начале 2021 года завершили реконструкцию остановочного пункта Баковка (2-й этап). В 2022-м завершено строительство северного вестибюля на станции Окружная.

27 июля 2023 года был открыт городской вокзал Тимирязевская. Работы по комплексной реконструкции станции велись круглосуточно без остановки движения поездов.

В марте 2024 года мэр Сергей Собянин открыл южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово в рамках второго этапа работ. Он позволил сократить в четыре раза пересадки между МЦД и наземным городским транспортом.

Ежедневно станцией Лианозово МЦД-1 пользуются до 11,6 тыс. человек. Ожидается, что к 2030 году ее пассажиропоток вырастет на 38% и составит 16 тыс. пассажиров в сутки.