Пешеходный тоннель и павильон для МЦД-1 и МЦД-4 открыли на Белорусском вокзале
Темы в материале:
Два новых объекта пассажирской инфраструктуры открыли для первого и четвертого Московских центральных диаметров (МЦД) на Белорусском вокзале в центре столицы, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги, передает АГН «Москва».
Это южный турникетный павильон и пешеходный тоннель, который позволит обеспечить проход на платформы МЦД-1 и МЦД-4. Для удобства пассажиров, в том числе маломобильных граждан, сходы на платформы оборудованы эскалаторами и лифтами.
В ходе подготовки к запуску МЦД-4 на вокзале построили три новые платформы: две береговые и одну островную для приема и отправки поездов МЦД, пригородных электричек и аэроэкспрессов. При этом на островной платформе возможна кросс-платформенная пересадка пассажиров между двумя диаметрами (без необходимости перехода).
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
НазадБереговая платформа, которая ранее располагалась напротив жилого дома, смещена в сторону остановочного пункта Беговая, а площадка у дома благоустроена.
