Вблизи Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД) могут построить до 10 млн кв. м недвижимости, сообщил в ходе открытой лекции генеральный директор АО «Московская кольцевая железная дорога» Алексей Зотов.

«Ожидается, что в пределах километра слева и справа от МКЖД, это 10 тысяч гектаров, возможно, появится до 10 миллионов квадратных метров различной недвижимости», - сказал А. Зотов, передает «РИА Новости - Недвижимость».

Ранее он заявил, что частные инвесторы смогут принять участие в развитии 11 площадок, расположенных вблизи Малого кольца железной дороги.

«Развитие МКЖД позволит привлекать инвесторов, потому что промышленные зоны, расположенные вдоль магистрали, будут расстраиваться и развиваться. У инвесторов появится возможность вкладывать деньги в площадки, которые ранее были недоступны для транспорта, и откуда было невозможно доехать», - пояснил А. Зотов.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин также отметил, что реконструкция Малого кольца железной дороги даст серьезный импульс развитию прилегающих территорий.

«С запуском МКЖД у города фактически появится дополнительное кольцо наземного легкого метро, связанное с сетью метрополитена и радиальными направлениями железных дорог», - подчеркнул М. Хуснуллин.

МКЖД будет иметь пересадки на 17 линий метро, в том числе Третьего пересадочного контура (Второго кольца) и на 10 радиальных направлений железной дороги.

«Такая транспортная доступность позволит интегрировать в процессы городского развития прилегающие к Малому кольцу железной дороги территории совокупной площадью 10,8 тысячи гектаров, большая часть которых сегодня - откровенно депрессивные заброшенные земли промышленных и коммунальных предприятий», - добавил глава Стройкомплекса.

Напомним, длина МКЖД составит 54 километра. К 2025 году пассажиропоток на Малом кольце железной дороги составит около 300 млн человек в год. Ожидается, что в первый год запуска Малого кольца им воспользуется порядка 75 млн человек.

Пассажирские перевозки по Малому кольцу планируется открыть сентябре 2016 года. МКЖД увяжут с шестью линиями метро и восемью радиальными железнодорожными направлениями.

Проект также предполагает строительство ТПУ, включая те, что обеспечат пересадку пассажиров с радиальных линий метро и действующих линий железной дороги.