Еще одну трассу-связку запустят в Новой Москве в 2023 году – Бочкарёв
Строительство автомобильной дороги Варшавское шоссе – Андреевское – Яковлево планируется завершить в 2023 году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Трассу начали строить в марте 2019 года. На сегодня полностью выполнено устройство земляного полотна и более чем на 60% – дорожного покрытия», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса пояснил, что дорога протяженностью почти 12 км создаст поперечную связь между Калужским и Варшавским шоссе, улучшит транспортное сообщение между городами Троицк и Щербинка, а также повысит доступность деревень Яковлево, Черепово, Кувекино, Евсеево, Алхимово, Андреевское.
«Кроме того, трасса обеспечит доступность железнодорожных станций МЦД-2, прежде всего, ТПУ «Остафьево». Также благодаря новой дороге разгрузится действующий путепровод в северной части Щербинки», – добавил Андрей Бочкарёв.
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
НазадНапомним, 4 сентября 2019 года был открыт первый участок трассы от Калужского шоссе до деревни Яковлево. Здесь построили 5,5 км дорог. Строители реконструировали Власьевскую улицу и обустроили съезды к населенным пунктам Яковлево, Пыхчево, Поливаново и Черепово, садовым некоммерческим товариществам (СНТ) «Лесное-Ватутинки» и «Таксатор», потребительскому кооперативу по управлению недвижимостью «Ватутинки».
Всего за десять лет в ТиНАО построили 335 км дорог. «В ближайшие три года Москва профинансирует строительство еще 185 км автодорог в Новой Москве. Таким образом, к концу 2024 года общая протяженность новых дорог здесь превысит 500 км», – сообщал ранее руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
