Калужское шоссе

На данный момент

На пересечении ЦКАД и Калужского шоссе построят развязку.

Россия, Калужское шоссе

Калужское шоссе (на участке от МКАД до границ Москвы) главная магистраль Новой Москвы. До начала реконструкции здесь было по две полосы для движения в каждую сторону, и автодорога не отвечала требованиям безопасности и комфорта. После реконструкции это будет 4-5 полосная магистраль с выделенными полосами для общественного транспорта, тоннелями, эстакадами и мостами. Пропускная способность трассы увеличится в 2,5 раза.

Реконструкция главной магистрали ведется поэтапно. В сентябре 2016 года было открыто движение по реконструированному Калужскому шоссе от МКАД до поворота на Коммунарку, в мае 2017-го запущено движение по обходу деревни Сосенки.

Список объектов строительства 1-го этапа:

Четырехполосный дублер Калужского шоссе в обход жилой застройки;
Эстакадный выезд с территории ТЦ «Икея» на Калужское шоссе в сторону МКАД;
Расширение эстакады, соединяющей территорию ТЦ «Икея» и ТЦ «Славянский мир»;

Эстакада по прямому ходу Воскресенского шоссе на пересечении с дублером Калужского шоссе;

Эстакада, которая свяжет дублер Калужки с существующим Калужским шоссе в районе дер. Сосенки;

Три отдельно стоящих моста на пересечении Калужского шоссе и р. Сосенка;
Тоннель на пересечении Калужки с поворотом на дер. Газопровод;

Разворотный тоннель на 24-25 км Калужского шоссе (для разворота в сторону Троицка);

Разворотный тоннель в районе дер. Мамыри (для разворота со стороны движения от Хованского кладбища в Москву);

Тоннель в районе дер. Сосенки, который свяжет проектируемый дублер Калужки с существующим Калужским шоссе;

Расширение основной проезжей части Калужского шоссе до 10-12 полос;
Боковые проезды вдоль шоссе длиной 11,7 км;
Внеуличные (надземные или подземные) пешеходные переходы в районах: дер. Мамыри; СНТ «Лесные поляны»; первый выезд из ЖК «Дубровка» на Калужское шоссе; дер. Сосенки; 24-25 км Калужского шоссе; два подземных пешеходных перехода на дублере Калужского шоссе в районе д. Сосенки.

Всего в рамках первого этапа реконструкции Калужского шоссе построены 26 км дорог, три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, четыре тоннеля и семь пешеходных переходов.

Цель реконструкции: снижение загруженности основной магистрали Новой Москвы и создание комфортных условий для движения общественного транспорта.

Сейчас продолжаются работы второго этапа реконструкции магистрали - от деревни Сосенки до 49-го километра Калужского шоссе.

На втором этапе будет построено и реконструировано 27 км дорог. Здесь построят пять эстакад:

путепровод у СТ «Ракитки» на пересечении с подъездом к дому отдыха «Архангельское»;
разворотная эстакада у реки Десны;
путепровод на пересечении с перспективной дорогой «Минское шоссе - Троицк - Щаповское»;
путепровод для связи старого и нового участков Калужского шоссе - в начале обхода поселка Ватутинки;
путепровод на пересечении Калужского шоссе с существующей автодорогой д. Пыхчево - ЖК «Сосны».
два моста через реку Десну и Пахру;
восемь надземных и три подземных пешеходных перехода.

Второй этап реконструкции планируется завершить в 2018 году.

На пересечении Калужского шоссе с ЦКАД появится развязка. Она увеличит пропускную способность шоссе и перераспределит транспортные потоки по этим магистралям.