Калужское шоссе (на участке от МКАД до границ Москвы) главная магистраль Новой Москвы. До начала реконструкции здесь было по две полосы для движения в каждую сторону, и автодорога не отвечала требованиям безопасности и комфорта. После реконструкции это будет 4-5 полосная магистраль с выделенными полосами для общественного транспорта, тоннелями, эстакадами и мостами. Пропускная способность трассы увеличится в 2,5 раза.

Реконструкция главной магистрали ведется поэтапно. В сентябре 2016 года было открыто движение по реконструированному Калужскому шоссе от МКАД до поворота на Коммунарку, в мае 2017-го запущено движение по обходу деревни Сосенки. 

Список объектов строительства 1-го этапа:

• Четырехполосный дублер Калужского шоссе в обход жилой застройки;
• Эстакадный выезд с территории ТЦ «Икея» на Калужское шоссе в сторону МКАД;
• Расширение эстакады, соединяющей территорию ТЦ «Икея» и ТЦ «Славянский мир»;

• Эстакада по прямому ходу Воскресенского шоссе на пересечении с дублером Калужского шоссе;

• Эстакада, которая свяжет дублер Калужки с существующим Калужским шоссе в районе дер. Сосенки;

• Три отдельно стоящих моста на пересечении Калужского шоссе и р. Сосенка;
• Тоннель на пересечении Калужки с поворотом на дер. Газопровод;

• Разворотный тоннель на 24-25 км Калужского шоссе (для разворота в сторону Троицка);

• Разворотный тоннель в районе дер. Мамыри (для разворота со стороны движения от Хованского кладбища в Москву);

• Тоннель в районе дер. Сосенки, который свяжет проектируемый дублер Калужки с существующим Калужским шоссе;

• Расширение основной проезжей части Калужского шоссе до 10-12 полос;
• Боковые проезды вдоль шоссе длиной 11,7 км;
• Внеуличные (надземные или подземные) пешеходные переходы в районах: дер. Мамыри; СНТ «Лесные поляны»; первый выезд из ЖК «Дубровка» на Калужское шоссе; дер. Сосенки; 24-25 км Калужского шоссе; два подземных пешеходных перехода на дублере Калужского шоссе в районе д. Сосенки.

Всего в рамках первого этапа реконструкции Калужского шоссе построены 26 км дорог, три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, четыре тоннеля и семь пешеходных переходов.

1  |  26

Открытие движения по разворотному тоннелю на Калужском шоссе. С. Собянин. М. Хуснуллин 27.07.18

1  |  30

Запуск движения по дублеру Калужского шоссе в обход дер. Сосенки. С. Собянин, М. Хуснуллин 29.05.17

Цель реконструкции: снижение загруженности основной магистрали Новой Москвы и создание комфортных условий для движения общественного транспорта.

Сейчас продолжаются работы второго этапа реконструкции магистрали - от деревни Сосенки до 49-го километра Калужского шоссе. 

На втором этапе будет построено и реконструировано 27 км дорог. Здесь построят пять эстакад: 

• путепровод у СТ «Ракитки» на пересечении с подъездом к дому отдыха «Архангельское» (построен);
• разворотная эстакада у реки Десны (построена);
• путепровод на пересечении с перспективной дорогой «Минское шоссе - Троицк - Щаповское» (построен);
• путепровод для связи старого и нового участков Калужского шоссе - в начале обхода поселка Ватутинки (построен);
• путепровод на пересечении Калужского шоссе с существующей автодорогой д. Пыхчево - ЖК «Сосны».
• два моста через реку Десну и Пахру;
• восемь надземных и три подземных пешеходных перехода.

Полностью второй этап реконструкции планируется завершить в 2018 году. 

На пересечении Калужского шоссе с ЦКАД появится развязка. Она увеличит пропускную способность шоссе и перераспределит транспортные потоки по этим магистралям. 

Развязка на пересечении Калужского шоссе с магистралью Солнцево - Бутово - Видное

В 2018 году начнется строительство многоуровневой транспортной развязки на Калужском шоссе в районе транспортно-пересадочного узла «Столбово».

Там построят тоннель длиной 1466 метров на пересечении с Калужского шоссе с магистралью Солнцево – Бутово – Видное. Кроме того, возведут 267-метровый левоповоротный путепровод для движения транспорта с трассы Солнцево – Бутово – Видное в направлении Калужки на территорию ТПУ «Столбово».

Также в зоне трехуровневой развязки магистрали с Калужским шоссе соорудят два правоповоротных съезда: с бокового проезда Калужки в направлении центра на магистраль в сторону станции метро «Столбово» и при движении в направлении Калужского шоссе на боковой проезд в сторону центра.

В районе ТПУ «Столбово» создадут улично-дорожную сеть для обслуживания этой территории, в том числе общественным транспортом.

Кроме того, вдоль жилой застройки дер. Столбово возведут шумозащитный экран длиной 92,8 метра, выполнят переустройство инженерных сетей.

Вам также может быть интересно узнать о реконструкции других вылетных магистралей