Офисный центр возведут у станции «Суворовская» Кольцевой линии метро
Темы в материале:
Офисный центр с подземным паркингом появится около строящейся станции «Суворовская» Кольцевой линии метро через три года, сообщил исполнительный директор по девелопменту АО «Мосинжпроект» Павел Дудулин.
«Площадь застройки составит 70 тыс. кв. метров. Объект реализуется за счет средств инвестора. Строительство планируется завершить в 2027 году», – сказал Павел Дудулин.
По его словам, деловой центр возведут в составе транспортного хаба, расположенного недалеко от Проспекта Мира и Садового кольца. Здесь востребована качественная офисная недвижимость.
«Благодаря обустройству коммерческих площадей будет создано 2 тыс. рабочих мест. А в бюджет города в виде налоговых платежей поступит более 5 млрд рублей», – добавил Дудулин.
Напомним, АО «Мосинжпроект» – оператор городской программы строительства объектов коммерческой и жилой недвижимости в составе проектов транспортных хабов около станций метро и Московских центральных диаметров (МЦД).
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
НазадРанее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что в ближайшие три-пять лет в районе столичных станций метро планируется построить коммерческую и жилую недвижимость.
«Строительство транспортной инфраструктуры служит мощным драйвером развития территорий. При этом расширение сети метро в Москве имеет не только транспортный, но и колоссальный градостроительный и экономический эффект. Так, в зоне влияния 39 станций метро на разных линиях планируется построить порядка 3 млн кв. м недвижимости», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
