В марте 2024 года стартовало строительство московского участка первой в стране высокоскоростной ж/д магистрали, которая свяжет две российские столицы. С ее вводом – а запуск движения планируется до 2030 года – время в пути из Москвы в город на Неве составит всего 2 часа 15 минут. Подробнее – в инфографике.

Пассажиры могут пересаживаться с одного вида транспорта на другой по принципу «сухие ноги», то есть по теплым крытым переходам, не выходя на улицу.

Несмотря на сложную эпидемиологическую ситуацию, когда стройки в городе были приостановлены на месяц, планы по вводу объектов были выполнены, а в некоторых сегментах – перевыполнены. Итоги работы Стройкомплекса Москвы в 2020 году – в инфографике.

Транспортно-пересадочные узлы объединяют в единую систему метро, железную дорогу, МЦК и наземный городской транспорт и сокращают для пассажиров время в пути.

Крытые пешеходные галереи соединят железнодорожные платформы со станциями метро и выведут к остановкам общественного транспорта. Большая часть ТПУ не потребует от пассажиров выходить на улицу, поэтому такой тип пересадок получил название "сухие ноги".