С 2011 года в Москве построено и реконструировано 19 путепроводов, еще 10 планируется построить до конца 2027 года.

Новые надземные и подземные пешеходные переходы обеспечат удобный и безопасный переход через железнодорожные пути и свяжут между собой разделенные железной дорогой городские районы.

Запуск движения по МЦД разгрузит всю транспортную инфраструктуру столицы на 10-12%.

Он связал Боровское и Минское шоссе, а также стал частью новой дороги от Боровского шоссе до деревни Ботаково.

Каждая такая стройка означает увеличение пропускной способности дороги и снижение аварийных ситуаций на ж/д переездах.

Каждая такая стройка означает увеличение пропускной способности дороги и снижение аварийных ситуаций на ж/д переездах.

Для пассажиров Московского центрального кольца (МЦК) готова схема пересадок на карте города. Здесь обозначены линии пригородных железных дорог и метро, включая строящийся Третий пересадочный контур. Схема МЦК вписана в карту столичного метрополитена. На ней указано примерное время наземных пересадок с МЦК. Кроме того, на схеме обозначены возможные пересадки с МЦК на наземный городской транспорт, интервал движения транспорта и др.

С запуском движения по МЦК в городе выстроится новая система транспортной логистики: снизится пассажиропоток в метро и частично освободятся дороги.