Поиск по порталу
✕
Ефимов В.В. Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства

Метро

Станция метро «Котельники» Таганско-Краснопресненская линия

Россия, Москва, Таганско-Краснопресненская линия, метро Котельники

Расположена в подмосковном городе Котельники, на пересечении Новорязанского шоссе и ул. Маршала Полубоярова.

Открылась 21 сентября 2015 года и стала конечной на южном участке фиолетовой ветки.

Имеет два подземных вестибюля. Один из них выводит в Москву на Новорязанское шоссе, ул. Привольная и Маршала Полубоярова, а второй – в район Опытного поля в Котельниках.

Станция оснащена лифтами для маломобильных пассажиров.

Открытие участка от «Выхино» до «Котельников» позволило значительно снизить пассажиропоток в районе Выхино-Жулебино. Станцией также пользуются жители городов Люберцы и Дзержинский.

АО «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству станции метро «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии.

 

Архитектурное оформление

Это одна из самых светлых станций столичной подземки. Вместо привычных ламп здесь установлены экономные и более яркие светодиоды, которые обеспечивают дневное освещение.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/kotiel-niki-15-ia-stantsiia-mietro-otkrytaia-za-posliedniie-5-liet-sobianin?from=cl

 

 

Дизайн станции выдержан в традициях сталинского ампира – стены отделаны мрамором, колонны облицованы нержавеющей сталью с зеркальным эффектом, а на полу уложен красный гранит.

 

История названия

Село Котельники впервые появляется в исторических документах в XVII веке, однако эта местность была широко известна раньше.

По одной из легенд именно здесь в 1380 году останавливалось на привал войско Дмитрия Донского, который шел сражаться с татаро-монголами на Куликово поле. Во время отдыха воины готовили себе еду в огромных котлах, поэтому местность и стали именовать Котельниками.

По другой версии на этой территории располагалось много болотистых низин, которые в древние времена назывались «котлами». Название закрепилось за селом, а позже и за городом Подмосковья.

 

Станция «Котельники» на схеме Московского метрополитена

map
map

Строительство новых станций московского метро

*
  • Подобран земельный участок
  • Ведется проектирование
  • Разрабатывается документация
  • Утверждена документация
  • Строится
  • Объект введен в эксплуатацию

Другие материалы по теме

Многоуровневые транспортные развязки на пересечении МКАД с ул. Верхние Поля и на пересечении МКАД с ул. Капотня с необходимой для их функционирования реконструкцией МКАД на участке от Бесединского шоссе до Косинского шоссе, Этап 1. Этап 1.1.1. Строительство и реконструкция съездов на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля, инженерные коммуникации и сооружения
Многоуровневые транспортные развязки на пересечении МКАД с ул. Верхние Поля и на пересечении МКАД с ул. Капотня с необходимой для их функционирования реконструкцией МКАД на участке от Бесединского шоссе до Косинского шоссе, Этап 2. Этап 2.1. Путепровод на пересечении ул. Верхние Поля с МКАД, инженерные коммуникации
Южный участок Северо-Западной хорды (от Ленинградского шоссе с выходом на ул. Мневники через народного Ополчения; Сколковское шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; от ул. Мосфильмовской до Аминьевского шоссе; Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова; ул. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; ул. Рябиновая, ул. Вяземская, ул. Витебская). 2.этап: "от Ленинградского шоссе с выходом на ул.Мневники через ул. Народного Ополчения. Проспект Маршала Жукова- Крылатская улица".2.1.3 этап: "Дорога от ул. Нижние Мневники д.62 до пр. Маршала Жукова, инж.ком. и сооруж. Балочный мост". Этап 2.1.3.2 2.1.3.2.2 этап: «Теплосеть»
Южный участок Северо-Западной хорды (от Ленинградского шоссе с выходом на ул. Мневники через народного Ополчения; Сколковское шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; от ул. Мосфильмовской до Аминьевского шоссе; Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова; ул. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; ул. Рябиновая, ул. Вяземская, ул. Витебская). 2.этап: "от Ленинградского шоссе с выходом на ул.Мневники через ул. Народного Ополчения. Проспект Маршала Жукова- Крылатская улица".2.1.3 этап: "Дорога от ул. Нижние Мневники д.62 до пр. Маршала Жукова, инж.ком. и сооруж. Балочный мост". 2.1.3.2.3.2 этап: «Сети связи»
«Южный участок Северо-Западной хорды (от Ленинградского шоссе с выходом на ул. Мневники через ул. Народного Ополчения, Сколковское шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; от ул. Мосфильмовская до Аминьевского шоссе; Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова; ул. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; ул. Рябиновая, ул. Вяземская, ул. Витебская). 1 этап: «От Ленинградского шоссе с выходом на ул. Мневники через ул. Народного Ополчения. Ленинградское шоссе - проспект Маршала Жукова». Этап 1-1.1. «Дорога, переустройство инженерных коммуникаций». Этап 3.2 «Инженерные коммуникации».
Южный участок Северо-Западной хорды (от Ленинградского шоссе с выходом на ул. Мневники через народного Ополчения; Сколковское шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; от ул. Мосфильмовской до Аминьевского шоссе; Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова; ул. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; ул. Рябиновая, ул. Вяземская, ул. Витебская). 2.этап: "от Ленинградского шоссе с выходом на ул.Мневники через ул. Народного Ополчения. Проспект Маршала Жукова- Крылатская улица".2.1.3 этап: "Дорога от ул. Нижние Мневники д.62 до пр. Маршала Жукова, инж.ком. и сооруж. Балочный мост". Этап 2.1.3.2 Этап ввода 2.1.3.2.3.1, (Тяговая подстанция (комплекс) - 1)

Новости дня

Все новости