«Пятницкое шоссе» стала 188-й станцией столичной подземки и новой конечной станцией северного радиуса Арбатско-Покровской линии. Станция имеет два вестибюля: северный надземный расположен в районе пересечения Пятницкого шоссе с Муравской улицей, здесь оборудованы эскалаторы. Южный вестибюль в районе примыкания Митинской улицы к Пятницкому шоссе - подземный, он имеет четыре лестничных схода с пандусами.

Три лифта для маломобильных групп граждан перевозят пассажиров с поверхности в кассовый зал, один - из кассового зала на платформу станции. В лифтах оборудована система связи пассажира с диспетчером и система видеонаблюдения. В каждом вестибюле работают пункты полиции и медпункты.

Особенность

Станция изогнута по радиусной дуге. Это связано с открытым способом строительства в условиях плотной городской застройки: другой возможности «посадить» платформу просто не было. Эта особенность использована при создании архитектурного облика станции: стены, расположенные по внутренней дуге станции, облицованы мрамором белого цвета, а по внешней дуге - черного цвета. Вдоль оси платформы расположены черно-белые колонны. 

Видеотур по строящимся станциям метро

Станция "Тропарево"	Станция "Фонвизинская"	Станция "Селигерская"	Станция "Петровско-Разумовская"
Станция "Окружная"	Станция "Бауманская"	Станция "Бутырская"	Станция "Верхние Лихоборы"
Станция "Румянцево"	Станция "Котельники"	Станция "Саларьево"	Станция "Спартак" (открыта)

Станция "Пятницкое шоссе" на схеме Московского метрополитена