На станциях МЦД-1 и МЦД-2 установят около тысячи урн, лавочек и стоек SOS
Темы в материале:
Около 1 тыс. элементов пассажирской инфраструктуры разместят на станциях первых Московских центральных диаметров (МЦД-1 и МЦД-2) к их открытию.
«Среди них более 800 урн и лавочек, более 150 стоек экстренного вызова, с помощью которых можно связаться с полицией в случае чрезвычайной ситуации», – сказал начальник дирекции МЦД Департамента транспорта Москвы Андрей Акимов.
По его словам, организуют пересадку между разными видами транспорта по принципу «сухие ноги» там, где это возможно.
«На большинстве остановок будущих МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» полностью заменено покрытие платформ. На них также начали устанавливать новые погодные модули, которые защищают пассажиров от осадков. Их оформили в соответствии с концепцией архитектурного облика МЦД», – отметил Акимов.
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
НазадВоздух в поездах МЦД будут обеззараживать ультрафиолетом
Запуск МЦД-1 и МЦД-2 упростит доступ к 26 медучреждениям
На первых двух МЦД создадут 52 пересадки
