timelapse

Строительство Калининско-Солнцевской линии метро - в видеосюжете от stroi.mos.ru

Темы в материале

Поезда от «Парка Победы» до станции «Раменки» на Калининско-Солнцевской ветке метро поедут в 2016 году. Портал Стройкомплекса Москвы представляет эксклюзивный видеосюжет о строительстве станции «Ломоносовский проспект» на этом участке столичной подземки.

«Ломоносовский проспект» - станция мелкого заложения. Она строится на 15-метровой глубине на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов.

Видеосюжет о том, какие работы осталось закончить и какой станция предстанет перед пассажирами после открытия, также можно посмотреть на канале Стройкомплекса в YouTube.

Напомним, Калининско-Солнцевская линия метро появится в Москве в 2020 году. Она будет образована в результате присоединения к существующей Калининской линии строящегося западного участка.

Новая ветка формируется поэтапно. Первый отрезок желтой ветки метро от «Делового центра» до «Парка Победы» протяженностью 3,35 км уже сдан в эксплуатацию.

Длина второго участка с тремя станциями от «Парка Победы» до «Раменок» составит 7,5 км, его ввод намечен в конце 2016 года. Третий отрезок линии в направлении от «Раменок» до «Рассказовки» планируется открыть в 2017 году.

На центральном 5-километровом участке линии, который пройдет через исторический центр города, предполагается разместить три станции: «Волхонка»«Плющиха»«Дорогомиловская».

«Ввод западного участка Калининско-Солнцевской линии в 2017 году улучшит транспортное обслуживание более 600 тысяч москвичей, проживающих в периферийных районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, а также в поселениях «новой Москвы» - Рассказовке, Внуковском, Московском. Будут созданы более благоприятные условия и для горожан, работающих в этих районах», - ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.