Строительство съездов на развязке МКАД-Профсоюзная улица завершат в 2024 году
Темы в материале:
Второй этап реконструкции развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей планируется завершить в следующем году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Он отметил, что проектом предусмотрено строительство направленных съездов с территории ТРЦ «МЕГА Тёплый Стан» на Коммунарское шоссе, двух подземных переходов, а также устройство заездных карманов и остановочных павильонов нового образца для наземного городского пассажирского транспорта.
«После завершения проекта будет обеспечен комфортный подъезд транспорта к торгово-развлекательному комплексу. Кроме того, разгрузится транспортная развязка МКАД с улицей Профсоюзная, а также примыкающий к ней участок Калужского шоссе», – сказал Рафик Загрутдинов.
Это не единственный дорожный проект, реализуемый в районе пересечения МКАД и Калужского шоссе. Ранее руководитель Департамента сообщал, что возле строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится многоуровневая развязка, что благоприятно скажется на транспортной ситуации на Калужском шоссе, а также в поселениях Мосрентген и Сосенское.
В столице строится новая радиальная линия – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит более 43 км. Ветка пройдет от станции ЗИЛ МЦК и дойдет до Троицка. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.
Станции «ЗИЛ» и «Крымская» являются пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую.
На станции «Новомосковская» организован пересадочный узел с Сокольнической веткой.
В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. Сейчас завершен первый этап создания нового радиуса метро.
Четыре станции начали работу в сентябре 2024 года – «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», а 28 декабря открыли второй участок – станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
В рамках празднования Дня города 13 сентября 2025 года в столице открылись еще четыре станции «изумрудной» ветки – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
Сейчас готовится проектная документация второго этапа строительства ветки – участка длиной 16,8 км с шестью станциями от «Новомосковской» до Троицка.
Для обслуживания поездов «изумрудной» линии в этом году ввели электродепо «Столбово». В 2029-м планируется завершить строительство депо «Троицкое».
НазадЛиния улучшит транспортное обслуживание около 2 млн горожан, которые получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут значительно экономить время в пути.
Открытие метро также будет стимулировать строительство жилой и коммерческой недвижимости, создание десятков тысяч рабочих мест.
Троицкая линия уменьшит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также на Бутовскую. Ее запуск позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию.
Назад
Рафик Загрутдинов напомнил, что развитие транспортной инфраструктуры ведется по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.
