Сергей Собянин: Добрый день, уважаемые коллеги! Мы продолжаем активное строительство метро, например этой самой длинной ветки метро - Калининско-Солнцевской, от «Делового центра» до «Рассказовки». Сегодня мы находимся на втором пусковом комплексе, который включает в себя участок протяженностью семь с половиной километров. Станция «Ломоносовский проспект» находится в высокой степени готовности, также как и другие объекты этого этапа. Пожалуйста, доложите, как идет строительство от «Парка Победы» до «Раменок». От «Ломоносовского проспекта» до «Раменок» три станции.

Анатолий Гончаров (генеральный директор АО «Трансинжстрой»): У нас сегодня три станции - «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Работы на «Минской» на сегодня выполнены на 40 процентов. Самый большой объем еще предстоит выполнить в этом году. По «Ломоносовскому проспекту» осталось строительных конструкций только семь с половиной процентов, все остальные работы выполнены. На станции «Раменки» тоже, в принципе, строительная готовность высокая, такая же, как и на «Ломоносовском проспекте».

Сергей Собянин: В этом году закончите участок до «Раменок»?

Анатолий Гончаров: Да, в этом году планируем закончить участок до «Раменок».

Сергей Собянин: Задача непростая, но постарайтесь.

Анатолий Гончаров: Да, мы будем стараться.

Сергей Собянин: Поздравляю! Сегодня должно быть запущено пассажирское движение на станции «Румянцево». Это первая станция «новой Москвы», она будет работать уже в штатном режиме, перевозить пассажиров. Следующая - «Саларьево». Хорошо, спасибо!