Тоннелепроходческий щит «Роза» начал прокладывать левый перегонный тоннель между станциями «Пыхтино» и «Внуково» Калининско-Солнцевской линии метро Москвы, сообщила пресс-служба столичного стройкомплекса.

«Щит «Роза» начал строительство левого перегонного тоннеля длиной порядка 1 км между станциями «Пыхтино» и «Внуково» на участке продления желтой ветки. Ранее этот щит завершил проходку в сторону действующей станции «Рассказовка», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

Тоннель будет пролегать на глубине от 10 до 16 метров. Щиту «Роза» предстоит прорыть дорогу в глинистых почвах вдоль существующего автомобильного тоннеля под дорогами и мостами к вокзальному комплексу аэропорта. Работу осложняет то, что в этом районе залегает множество инженерных коммуникаций.

Андрей Бочкарёв пояснил, что поезда из центра города в сторону аэропорта «Внуково» будут пересекать реку Ликова по новому метромосту, а потом снова уходить в тоннель.

На данный момент основные конструкции на станции «Пыхтино» готовы более чем на 60%, «Внуково» — более чем на четверть. В целом новый участок линии готов почти на треть.

Ранее глава столичного департамента развития новых территорий Владимир Жидкин сообщал, что в ближайшие два года на территории новых округов Москвы появятся семь станций метро.

К этому времени должны быть готовы станции «Славянский мир», «Мамыри», «Бачуринская», «Коммунарка», «Новомосковская», «Пыхтино» и «Внуково». Всего к 2035 году в ТиНАО будет запущено 72 км линий подземки и более 20 станций.