Это, наверное, самое долгожданное событие для жителей района. Ведь появление своего метро сделало нас гораздо ближе к остальному городу. Как рассказывают жители Солнцева, время в пути от работы и обратно сократилось вдвое.

Дизайн станции был выбран по итогам международного конкурса. Он отсылает к историческому прошлому Солнцева, напоминая о бревенчатых домиках деревни Суково, существовавшей в этом районе c XVII века. В XXI веке форму деревенских домиков удалось повторить с помощью выполненных на заказ бетонных панелей. Главная сложность заключалась в том, чтобы сделать в бетонных панелях круглые отверстия, через которые просвечивает солнце.

«Мы решили, что раз станция называется „Солнцево“, там должны быть солнечные зайчики. И эта задумка удалась», — рассказал директор архитектурного бюро-разработчика Дмитрий Овчаров. Главная трудность заключалась в том, что внутри панелей проходит железная арматура и отверстия для света в каждом блоке подгоняли вручную. Поверхность панелей защищена от попадания осадков специальным раствором, а отверстия закрыты акриловым стеклом.

При проекте платформы идею солнечных зайчиков тоже сохранили. Панели из бетона заменили на более лёгкие алюминиевые. Солнечные лучи имитируют круглые отверстия на потолке, в которых накапливается и отражается свет. Колонны выполнены из кориана, или, как это называется правильно, акрилового камня, каждая подсвечивается встроенными лампочками. «Мне понравились светильники на полу в виде столбиков, которые используются как скамеечки. Пассажиры и сидят на них, и кладут ручную кладь, — поделилась своими впечатлениями о дизайне станции жительница района Елена Пискунова. — Мы очень ждали открытия метро у нас в районе, быстрее стали добираться в центр и вообще по городу». Общий колорит станции — спокойный серый тон, что приятно для глаз.

Лифты в метро заработают летом

На станции метро «Солнцево» проектом предусмотрены два лифта: с выходом к юго-западному вестибюлю и северо-восточному. После открытия станции в августе 2018 года лифты запустили в тестовом режиме. В пресс-службе Московского метрополитена сообщили, что «прежде чем запустить все лифты в работу, строители должны будут завершить все необходимые испытания». По данным Департамента строительства города Москвы, данное лифтовое оборудование относится к объекту незавершённого строительства. С учётом сроков завершения пусконаладочных работ ввод лифтов в эксплуатацию запланирован в срок до 30.06.2019.

В районе появится новый паркинг

Количество автомобилей на дорогах Москвы увеличивается, параллельно возрастает потребность в парковках. В районе Солнцево было построено пять народных гаражей общей вместимостью 1500 машино-мест. В прошлом году программа «Народный гараж» была полностью завершена, но проблема парковок осталась. Поэтому на заседании Градостроительно-земельной комиссии под руководством мэра Москвы Сергея Собянина принято решение о строительстве в Солнцеве многоуровневого паркинга и включении его в программу «Мой район». Участок под строительство размером 0,9 га выделен на территории промзоны на Производственной улице.

1. Построен транспортно-пересадочный узел «Солнечная»

Узел открылся 2 года назад рядом с одноимённой станцией Киевского направления. Как рассказывал мэр Сергей Собянин, это полноценный вокзал, совмещённый с автобусной станцией. После открытия ТПУ пассажиропоток вырос в 1,5 раза — с 3,7 млн человек до 5,5 млн человек в год.

2. Реконструирована развязка МКАД с Мичуринским проспектом

Развязка была практически построена заново, теперь это 5 эстакад суммарной длиной 1,5 км. Запущены два левоповоротных съезда: с улицы Озёрная на внешнюю сторону МКАД и левоповоротный съезд с Боровского шоссе на внутреннюю сторону кольца. По оценке вице-мэра Москвы Марата Хуснуллина, запуск эстакады увеличил пропускную способность развязки на 25–30%. «Самое главное — автобусы по выделенной полосе будут идти без всякой задержки», — отметил он.

3. Открыта железнодорожная станция Новопеределкино

Станция разгружает основные трассы района. Ранее это ответвление от железной дороги использовалось для грузовых перевозок, затем станцию включили в общий пассажиропоток и провели масштабный ремонт: переложили путь, провели электричество, отремонтировали платформу, поставили турникеты. Электрички ходят от станции до Киевского вокзала, время в пути 22 минуты.

Обратная связь

Я живу в Солнцеве с самого рождения, это мой любимый район, здесь живёт моя молодая семья и родители. Мы с мужем работаем в Тушине, это другой конец Москвы, даже думали о переезде, но тянули с таким решением, уж больно не хотелось уезжать из родного района. И вот наше терпение вознаграждено — у нас открылось метро, и мы тратим на дорогу меньше часа!

Светлана Горчакова