Существующая сегодня станция «Парк Победы» состоит из двух независимых залов, которые соединены между собой переходами. По одной из линий каждого зала пойдут поезда Калининско-Солнцевской линии. Между поездами будет осуществляться кросс-платформенная пересадка.

В будущем от станции «Парк Победы» Калининско-Солнцевская линия будет продлена в район Раменки и дальше выйдет за МКАД и закончится в Ново-Переделкино, пройдя через район Солнцево. С другой стороны от станции «Деловой центр» до станции «Третьяковская» будет проложен центральный участок Калининско-Солнцевской линии. Станция оснащена лифтами и пандусами для маломобильных граждан.

Особенность дизайна станции

Проектом дизайна станции предусмотрен перенос выполненной декоративно-художественной композиции, посвященной Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов, установленной в торце центрального нефа платформенной части действующей станции, на противоположный торец.

История названия

Мемориальный комплекс на Поклонной горе, имя которого носит станция метро, был открыт в честь 50-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг. Его строительство началось в 1984 году. Некоторое время комплекс считался «комсомольской ударной стройкой». На территории мемориала расположена часовня, воздвигнутая в память об испанских добровольцах, монумент «В борьбе против фашизма мы были вместе», посвященный всем народам, победившим нацизм, а в 2010 году здесь был зажжен Вечный огонь от частички Вечного огня с Могилы неизвестного солдата в Александровском саду.

Видеотур по строящимся станциям метро

Станция "Тропарево"	Станция "Фонвизинская"	Станция "Селигерская"	Станция "Петровско-Разумовская"
Станция "Окружная"	Станция "Бауманская"	Станция "Бутырская"	Станция "Верхние Лихоборы"
Станция "Румянцево"	Станция "Котельники"	Станция "Саларьево"	Станция "Спартак" (открыта)