Завершается обустройство отстойно-разворотной площадки со зданием конечной станции маршрутов ГУП «Мосгортранс» на улице Донецкая по проекту строительства третьего участка Южной рокады, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Отстойно-разворотная площадка уже построена, готовность здания конечной станции оценивается в 95%. Завершаются монтажные и пусконаладочные работы по электроснабжению, теплоснабжению, кондиционированию и слаботочным системам. Смонтированы зарядные станции для электробусов», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, на участке также ведется переустройство и строительство инженерных коммуникаций.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик ряда участков Южной рокады) Юрий Кравцов добавил, что на Донецкой улице ведется прокладка кабельной линии автоматизированной системы управления дорожным движением.

«Выполняются мероприятия по защите сетей тепло- и газоснабжения, строительство дождевой канализации, наружного освещения, переустройство кабельных линий», – уточнил он.

Глава инжинирингового холдинга отметил, что на участке строится очистное сооружение, которое позволит минимизировать влияние скоростной магистрали на окружающую среду за счет качественной очистки сточных вод.

«Сейчас там ведется армирование и бетонирование стен подземных резервуаров очистного сооружения», – пояснил Кравцов.

Напомним, Южная рокада – часть нового транспортного каркаса столицы наряду с московским скоростным диаметром и Северо-Западной хордой. Она соединит крупнейшие автодороги столицы: МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.

Строительство Южной рокады