На Страстном бульваре проходит выставка «Москва меняется» об итогах работы Стройкомплекса
Темы в материале:
Выставка «Москва меняется», посвященная итогам работы Строительного комплекса столицы в 2023 году, проходит на Страстном бульваре, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Стройкомплекс Москвы вновь достиг высоких показателей. 2023 год – рекордный для столицы по количеству новых крупных транспортных объектов. В марте запущено пассажирское движение по Большой кольцевой линии метро, а всего в этом году введено 14 станций метро, в том числе реконструируемые «Каширская» и «Варшавская»», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, в этом году запущено движение по Московскому скоростному диаметру (МСД) в пределах МКАД, открыт проезд по проспекту Багратиона – северному дублеру Кутузовского проспекта. Также после реконструкции открыта развязка на пересечении МКАД с Липецкой улицей – главные южные ворота Москвы с прямым выходом на федеральную трассу М-4 «Дон».
В 2023 году запущено движение по двум центральным диаметрам – МЦД-3 и МЦД-4. Третий диаметр связал московский Зеленоград и подмосковный город Раменское, а четвертый соединяет Киевское и Горьковское направления железной дороги и проходит между городами Апрелевка и Железнодорожный.
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад«В 2023 году продолжилось активное развитие социальной инфраструктуры города, в общей сложности введено более 110 таких объектов», – отметил глава Стройкомплекса.
Так, в начале года был открыт многофункциональный кластер «Ломоносов» – флагман инновационного центра МГУ. Знаковые объекты появились и в области медицины: это флагманский центр городской клинической больницы № 15 имени О.М. Филатова, новый комплекс Инфекционной клинической больницы №1. Достроен и введен новый флагманский центр ГКБ им. С.П. Боткина.
«Также в этом году город получил крупные спортивные объекты, например, Ледовый дворец знаменитого тренера по фигурному катанию Этери Тутберидзе. А к старту учебного года на юго-востоке Москвы открыли новый дворец спорта «Некрасовка»», – добавил Бочкарёв.
В следующем году Стройкомплекс продолжит работы по развитию метрополитена, в частности – будет продлена Сокольническая линия до станции «Потапово» и продолжится строительство новой радиальной Троицкой ветки.
В столице строится новая радиальная линия – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит более 43 км. Ветка пройдет от станции ЗИЛ МЦК и дойдет до Троицка. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.
Станции «ЗИЛ» и «Крымская» являются пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую.
На станции «Новомосковская» организован пересадочный узел с Сокольнической веткой.
В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. Сейчас завершен первый этап создания нового радиуса метро.
Четыре станции начали работу в сентябре 2024 года – «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», а 28 декабря открыли второй участок – станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
В рамках празднования Дня города 13 сентября 2025 года в столице открылись еще четыре станции «изумрудной» ветки – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
Сейчас готовится проектная документация второго этапа строительства ветки – участка длиной 16,8 км с шестью станциями от «Новомосковской» до Троицка.
Для обслуживания поездов «изумрудной» линии в этом году ввели электродепо «Столбово». В 2029-м планируется завершить строительство депо «Троицкое».
НазадЛиния улучшит транспортное обслуживание около 2 млн горожан, которые получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут значительно экономить время в пути.
Открытие метро также будет стимулировать строительство жилой и коммерческой недвижимости, создание десятков тысяч рабочих мест.
Троицкая линия уменьшит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также на Бутовскую. Ее запуск позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию.
Назад
«Также в следующем году мы продолжим активное переселение участников программы реновации, будем строить и реконструировать дороги, развивать социальную и спортивную инфраструктуру города, благоустраивать набережные и станции Московских центральных диаметров», – подчеркнул Бочкарёв.
Программу реновации жилья утвердил мэр Москвы Сергей Собянин 1 августа 2017 года. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир.
Это не просто снос ветхого жилищного фонда, но и переселение москвичей в новые дома, в квартиры с качественной отделкой.
Жители переезжают в новостройки в том же районе, за исключением ТиНАО и ЗелАО, где переселение ведется в пределах округов. За дополнительную плату можно получить квартиру большей площади.
В программу включено 5176 домов. Список стартовых площадок состоит из 837 адресов.
Переселение проходит в три этапа (в зависимости от хода работ сроки могут меняться):
- 1 этап – 2020-2024;
- 2 этап – 2025-2028;
- 3 этап – 2029-2032.
Назад
Город делает все возможное, чтобы участники программы смогли как можно быстрее переехать в новые квартиры, поэтому список стартовых площадок регулярно пополняется. Некоторые участки под застройку предлагают сами жители.
Жилье по реновации возводят как на специально подобранных территориях и на месте сноса ранее расселенных домов, так и на участках, реорганизуемых по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Размеры жилых комнат – не меньше, чем в старых домах, при этом площади кухни, санузла, прихожей и балкона, как правило, больше.
В каждой квартире предусмотрены изолированные комнаты, просторный коридор, большая кухня и раздельные санузлы.
Улучшенная отделка «под ключ», выполненная по единому стандарту, включает:
- деревянные межкомнатные двери в спальню, гостиную и кухню;
- металлическую входную дверь;
- деревянные окна (или из ПВХ) с москитной сеткой;
- отделку стен комнат, кухни, прихожей и коридора обоями под покраску;
- покраску потолков латексными акриловыми красками;
- полы из ламината со звукоизоляционной подложкой в жилых комнатах и прихожей, на кухне - керамогранит или ламинат;
- напольный ПВХ плинтус с кабель-каналом;
- на кухне – «фартук» во всю длину рабочей зоны, раковину из нержавеющей стали;
- люстры и розетки в комнатах, кухне, коридоре, санузлах;
- в санузлах подвесной потолок, керамическую плитку, белую стальную ванну, белую керамическую сантехнику (раковину и унитаз), полотенцесушитель, водостойкий светильник;
- застекленный балкон.
Дворы превращаются в удобные для жизни пространства с палисадниками и скверами, велодорожками, подземными парковками.
В прогулочных зонах устанавливают фонари, лавочки и урны, разбивают клумбы, высаживают деревья и кустарники. В новых кварталах найдется место и для тихого отдыха, и для активных занятий спортом.
На детских площадках для безопасности укладывают резиновое покрытие, устанавливают игровые комплексы, качели, песочницы, горки, лабиринты.
В спортивных зонах размещают гимнастические комплексы и тренажеры. Для выгула собак предусмотрены отдельные площадки.
Общественный штаб по контролю за реализацией программы реновации:
- консультирует граждан по вопросам программы реновации;
- организует тематические приемы жителей, проводимые совместно с органами исполнительной власти города Москвы и Фондом реновации;
- отвечает на вопросы горожан по телефону горячей линии;
- проводит независимую проверку проблемных ситуаций и вопросов в рамках общественного контроля;
- оказывает поддержку гражданам по вопросам реализации программы при взаимодействии с органами исполнительной власти Москвы.
Прием граждан ведется по адресу: Лихов пер., д. 3, стр. 1 еженедельно по вторникам и четвергам с 9.00 до 20.00 по предварительной записи.
Телефон для записи на прием: +7 (495) 548-20-80 (вход в здание осуществляется по паспортам).
Телефон горячей линии: +7 (495) 548-20-80, 09:00 - 20:00, пн-пт, без перерыва.
E-mail: renovation@shtab.opmoscow.ru
НазадВыставка «Москва меняется» открылась 11 декабря, экспозицию можно увидеть до 24 декабря включительно. Она подготовлена при поддержке Стройкомплекса Москвы. Организатор – АНО «Центринформ». Генеральный партнер выставки – АО «Мосинжпроект».
«Холдинг «Мосинжпроект» уже 65 лет сосредоточен на комплексном развитии и преображении столицы. Компания работает над реализацией ключевых градостроительных проектов. Этот год был не только юбилейным для нас, но и результативным. Завершен ряд ключевых проектов: Большая кольцевая линия метро, Московский скоростной диаметр, открыта первая в истории столицы станция метро в аэрогавани. Кроме того, Мосинжпроект при участии подведомственных организаций принимает активное участие в реализации программы реновации жилой застройки. Безусловно, каждому сотруднику холдинга приятно, что москвичи и гости столицы с удовольствием пользуются результатами нашего труда», – подчеркнул исполнительный директор по девелопменту АО «Мосинжпроект» Павел Дудулин.
