Счастливого Нового года и Рождества!
timelapse
Все темы

Переход на Волоколамском шоссе под путями МЦД-2 начнут строить в мае

Темы в материале

Строительство подземного пешеходного перехода под путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) на северо-западе столицы планируется начать в мае, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

Переход появится на Волоколамском шоссе, д. 114, корп. 2, стр. 2 в районе Покровское-Стрешнево. Он обеспечит безопасное и комфортное пересечение железнодорожных путей, а также проход к общеобразовательной школе и Политехническому техникуму № 47 им. В.Г. Фёдорова.

«Подведомственное Департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявило конкурс с ограниченным участием в электронной форме на выполнение строительно-монтажных работ. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 17 мая», – сказал Рафик Загрутдинов.

Начать просмотр
ВОПРОСЫ   #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
  • МЦД
Московские центральные диаметры: «наземное» метро

Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области - новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.

 

Назад
  • поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
  • график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
  • интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
  • отсутствие дневного перерыва
  • удобные платформы и комфортные поезда
  • стоимость проезда как в метро и МЦК
  • бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут

Назад

21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».

Позже откроют еще три диаметра: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий».

В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.

Назад

Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.

Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

Их ключевые преимущества:

  • Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
  • Плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении
  • «Теплые» поручни
  • Системы обеззараживания воздуха
  • Предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло
  • Адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля

Назад

Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.

МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя». Стоимость проезда можно узнать здесь

Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.

Назад

Длина тоннеля составит 61 метр, ширина – четыре метра. В переходе будет две лестницы с накладными колясочными спусками и два лифта для маломобильных граждан.

Стены тоннеля и лестничных сходов, а также внешние вертикальные поверхности парапетов облицуют керамогранитом. Ступени лестниц и пол тоннеля выполнят из натуральных термообработанных гранитных плит.

В ходе работ также будут переустроены и проложены новые инженерные коммуникации, выполнено благоустройство территории. Строительство предстоит завершить в мае следующего года.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу начать строительство трех пешеходных переходов через пути МЦД-2 в 2021 году», – отметил Загрутдинов.

Московские центральные диаметры

Информационная служба портала Стройкомплекса