Ознакомиться с проектом будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Нагатинская» можно на экспозициях, открытых в районах Нагорный и Нагатино-Садовники, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

ТПУ расположится рядом со станцией метро «Нагатинская» Серпуховско-Тимирязевской линии и железнодорожной платформой «Нижние Котлы».

«В ходе публичных слушаний жители могут задать вопросы, высказать свое мнение, дать замечания и предложения. Ранее проект одобрила Градостроительно-земельная комиссия, возглавляемая мэром Сергеем Собяниным», - сказала Ю. Княжевская.

Участок расположен на пересечении Варшавского шоссе и Нагатинской улицы. Для создания дополнительных въездов и выездов на территорию ТПУ Варшавское шоссе частично реконструируют. Организуют выделенную полосу для общественного транспорта и дополнительные остановки наземного транспорта.

Для комфортного передвижения пассажиров отремонтируют два подземных перехода, которые связаны с южным и северным вестибюлями станции метро «Нагатинская».

«Наземные и подземные переходы свяжут вестибюли станции метро с автобусными остановками и платформой «Нижние Котлы». Появятся и новые железнодорожные кассы. Это позволит значительно сократить время на пересадку. В часы пик пересадочный узел сможет обслуживать более 16 тыс. человек», - пояснила Ю. Княжевская.

К реализации проекта планируется привлечь инвесторов. В составе транспортно-пересадочного узла предусмотрен многофункциональный комплекс с офисами, торговыми площадями и встроенным паркингом на 3090 машин. Территорию, прилегающую к ТПУ, благоустроят.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, в столице проектируется и строится 100 ТПУ. Причем 55 из них возведут на средства городского бюджета.  

Напомним, транспортно-пересадочные узлы увяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой более комфортной и позволят пассажирам сократить время в пути.

В столице до 2020 года построят более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные - в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные. Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.