Станции «Минская» и «Аминьевская» появятся на будущем МЦД-4
Темы в материале:
Две станции будущего четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Киевско-Горьковский» появятся на западе столицы.
«В 2020 году откроют станцию МЦД-4 Аминьевская, а до конца 2022 года – Минскую. Оба остановочных пункта интегрируют в систему метрополитена. Так, «Минскую» свяжет переход «сухие ноги» с одноименной станцией Солнцевской линии, а «Аминьевскую» – пешеходным тоннелем со строящейся станцией «Аминьевская» Большой кольцевой линии (БКЛ)», – сообщили АГН «Москва» в пресс-службе Департамента транспорта.
Станция Минская будет состоять из двух платформ и пассажирского терминала с лифтами и эскалаторами. Сейчас строится одна из платформ и возводится путепровод, на котором уложат дополнительные пути.
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
НазадВ Аминьевскую также войдут две пассажирские платформы с навесами, подземный вестибюль, турникеты и кассы. Для удобства пассажиров выходы на платформы оборудуют эскалаторами и лифтами.
Станции строятся по всем последним требованиям к комфорту и безопасности пассажиров. Работы проводит ОАО «РЖД».
21 ноября 2019 года президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2). Церемония открытия состоялась на Белорусском вокзале.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Пять линий МЦД с пересадками на метро
Со станции метро «Минская» будет пересадка на МЦД-4
Со станции «Аминьевская» будет пересадка на МЦД-4
