Первая за 70 лет на Кольцевой линии: как строят станцию метро «Достоевская»
Темы в материале:
Кольцевая линия метро была полностью запущена 70 лет назад, но с тех пор новые станции на ней не появлялись. Со временем московская подземка прирастала новыми линиями и участками – сейчас прямо на метро, например, можно доехать до аэропорта Внуково. Теперь же метростроители приступили к реализации исторического проекта – 15 июля 2024 года мэр Сергей Собянин дал старт строительству станции «Достоевская» на первом кольце столичной подземки.
Мэр также подчеркнул, что активные работы над проектом возобновляются и продлятся примерно 4-5 лет.
По словам Сергея Собянина, здесь запроектированы два вестибюля: подземный и наземный. Уникальной особенностью станции станет 350-метровый подземный переход, оснащенный траволаторами – движущимися бесступенчатыми полосами.
«Достоевская» сооружается горным способом на глубине 35 м. Сейчас завершены прокладка шахтных стволов и сооружение подходных и вспомогательных выработок.
Специалисты приступили к строительству обходных тоннелей, камер переключения движения, притоннельных сооружений и к устройству инженерных систем для организации движения поездов Кольцевой линии на период работ.
Когда будет переключено движение, начнутся работы по возведению станционного комплекса с блоком технических помещений, подземным вестибюлем №1 и пересадкой на Люблинско-Дмитровскую линию.
Заключительным этапом станет сооружение наземного вестибюля №2, эскалаторного тоннеля и пешеходного перехода с траволаторами.
Подземный вестибюль станции разместится под улицей Дурова, на пересечении с Делегатской улицей, наземный – рядом с реконструируемым комплексом «Олимпийский», на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. В зоне обслуживания будущей транспортного объекта – районы Тверской, Мещанский и Марьина Роща с населением около 200 тыс. человек. Непосредственно вблизи «Достоевской» проживают 40 тыс. горожан.
По прогнозам, к моменту запуска новой станции ее пассажиропоток на вход составит 20 тыс. человек. Помимо этого, значительно сократится путь от метро до комплекса «Олимпийский» – с 10 минут до одной.
Запуск пересадочного узла создаст более удобные и быстрые маршруты для сотен тысяч пассажиров Люблинско-Дмитровской линии.
До 20% разгрузятся станции «Проспект Мира» Кольцевой и Калужско-Рижской веток. Свободнее также станет и единственная на сегодня пересадка между Кольцевой и Люблинско-Дмитровской линиями («Курская» – «Чкаловская») – нагрузка на нее сократится до 25%.
Напомним, Кольцевая – одна из самых востребованных линий столичной подземки. Ежедневно ей пользуются примерно 1,2 млн пассажиров.
Протяженность кольца – порядка 20 км, в его составе работает 12 станций. Кольцевую обслуживают 42 современных состава «Москва-2020», они делают полный круг примерно за полчаса. Интервал движения в час пик – 90 секунд (минимально возможный – 80 секунд).
С линии можно перейти на девять радиальных веток метро и четыре станции Московских центральных диаметров.
Станция «Достоевская» была запроектирована еще в 1950-е, но воплотить задумку в жизнь многие годы не удавалось. В 1990-е даже заложили место под строительную площадку, однако и эта попытка не увенчалась успехом.
В 2010 году открыли станцию метро «Достоевская» Люблинско-Дмитровской ветки, но и тогда пересадочный узел с Кольцевой не был построен из-за сложности размещения новой станции в составе функционирующей линии.
Решение о строительстве «Достоевской» мэр Москвы Сергей Собянин принял в 2022 году. Тогда станцию включили в перечень перспективных объектов строительства Московского метрополитена.
В течение 2023 года специалисты провели необходимые проектные и подготовительные работы, а в 2024 году строители приступили к основному этапу сооружения станции.
Напомним, с 2011 года построили и реконструировали 238,2 км линий, 114 станций, четыре дополнительных вестибюля, 12 электродепо Московского метро и Московского центрального кольца.
Совместно с ОАО «РЖД» введены линии наземного метро – МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4 – 303 км путей и 136 станций.
В фотоленте использовались материалы портала mos.ru.
