Мэр Москвы Сергей Собянин:

– В районе Отрадное сегодня формируется транспортно-пересадочный узел, который продолжает реконструироваться, надеюсь, что в полном объеме он заработает уже до конца этого года.

В этом транспортном узле сосредоточены и новая станция Люблинско-Дмитровской ветки «Окружная», которая была построена в 2018 году, одноименные станции МЦК и МЦД. Все три станции находятся практически на одной площадке. Была поставлена задача их соединить.

Задача очень сложная – надо было в сложных геологических условиях построить северный вестибюль станции метро «Окружная»: здесь сложные грунты, поэтому работали вручную, очень тяжело, медленно, но, тем не менее, такая задача была поставлена – она будет выполнена.

Соединены все три контура: и МЦК, и МЦД, и метрополитена. Переход с одной линии транспорта на другую будет в едином контуре. Железнодорожники построят северный вестибюль станции МЦД. То есть это будет один из крупнейших транспортных узлов города.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв:

– В строящемся северном вестибюле станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро завершился монтаж всех трех эскалаторов длиной 108 метров в наклонном ходе. Эскалаторы свяжут вестибюль с действующей станцией.

Завершить устройство основных конструкций нового вестибюля планируется в начале июня.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов:

– В настоящее время также ведется сооружение надземной части вестибюля, отделка служебных помещений, остекление металлоконструкций и подготовка к монтажу инженерных систем. С начала апреля начались отделочные работы в пассажирской зоне вестибюля.