Итальянцы помогут москвичам в строительстве транспортно-пересадочных узлов.

В реконструкции Московской кольцевой железной дороги примут участие специалисты из миланского метрополитена. Соответствующие договоренности отражены в соглашении о создании консорциума между АО «Миланский метрополитен» и ЗАО «Миллениум Банк», подписанном 21 июня в Санкт-Петербурге. Консорциум, который создан при равном долевом участии, начнет работу уже осенью.

Сразу после того, как будет пройдена процедура государственной регистрации совместного предприятия в Италии. Консорциум также займется проектом развития метрополитена Москвы.

Как отметил председатель правления ЗАО «Миллениум Банк» Михаил Байдаков, основная задача – соединить опыт и технологии итальянских коллег с российским умением и желанием создать новое. Банк займется формированием пула инвесторов.

Итальянские специалисты необходимы как консультанты по вопросам проектирования и строительства транспортных пересадочных узлов.

«Опыт метрополитена Милана имеет большое значение с точки зрения, как организовать такие проекты в городе, чтобы было удобно пассажирам и экономически эффективно», – рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «Московская кольцевая железная дорога» Алексей Зотов.

Вместе с тем иностранные специалисты заявляют о намерении не только делиться опытом, но и учиться самим.

«Чтобы обогатить личный опыт, надо поработать в других странах. Так достигается более высокий профессиональный уровень, – заявил президент АО «Миланский метрополитен» Ланфранко Сенн. – Нам проект очень интересен. Идея соединения городского транспорта с пригородным очень актуальна».

По мнению Ланфранко Сенна, человек, который пересаживается с городского на пригородный транспорт, не должен испытывать дискомфорта. «Надо предоставить пассажиру возможность передохнуть, выпить кофе, чтобы переход с одной линии на другую был не только полезным, но и приятным. У нас есть опыт работы в этой области в Милане».

Как рассказал «Гудку» проектный директор ЗАО «Миллениум Банк» Сергей Зайцев, консорциум рассматривает возможность участия и в проектах развития метро Санкт-Петербурга.