Более 150 тыс. человек «прокатились» по МЦД в кабине машиниста
Темы в материале:
Кабину машиниста макета поезда «Иволга» в павильоне Московских центральных диаметров (МЦД) посетило более 150 тыс. человек, сообщили в Департаменте транспорта столицы.
«Она максимально воспроизводит настоящую, каждая деталь проработана до мелочей. В кабине установлены очки виртуальной реальности, которые позволяют всем желающим совершить путешествие по маршрутам МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Это самый популярный аттракцион в павильоне, особенно среди детей», – рассказали в Департаменте.
Внутри кабины посетитель может выбрать диаметр, а также скорость движения электропоезда. Пейзаж за окном идентичен настоящему, расположенному вдоль станций МЦД.
Чаще всего эта функция пользуется популярностью у семей с детьми, некоторые приходят несколько раз, чтобы снова прокатиться по маршрутам.
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
НазадКабина и полноразмерный макет вагона поезда «Иволга» – главный экспонат павильона. Здесь гости могут ознакомиться со всеми пассажирскими сервисами, которые реализованы на МЦД:
- Wi-Fi;
- USB-зарядки;
- велокрепления;
- информационные табло;
- крепления для инвалидной коляски;
- многоуровневые поручни;
- туалет с пеленальным столиком.
Павильон МЦД находится на площади у Киевского вокзала. Работает с 9:00 до 21:00. Вход свободный. Записаться на ежедневные бесплатные экскурсии можно на сайте МЦД в разделе «Павильон».
Напомним, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2). Церемония открытия состоялась 21 ноября 2019 года на Белорусском вокзале.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Цены на жилье выросли до 20% с запуском МЦД
МЦД-3 даст экономию времени в пути до 40%
Все о Московских центральных диаметрах
